潮阳区交通运输局副局长黄仁扬坚守客运站防控关口40余天 驻点以身作则 构筑严密防线
黄仁扬（右）为到站旅客进行测温登记，询问行程轨迹。
清晨5时30分，天蒙蒙亮，一阵急促的手机闹铃打破了周围的寂静，黄仁扬抖了一个机灵，应声而起。简单洗漱吃完早餐后，6时，他准时到达潮阳汽车客运站，开始一天的测温登记工作。
黄仁扬是潮阳区交通运输局副局长，从1月23日（大年二十九）起，他每天坚守在潮阳汽车客运站测温登记点。作为驻点临时党支部书记，黄仁扬带领党员干部、工作人员认真核对进入客运站的每一辆车、每一名旅客，落实体温测量、信息登记、行程轨迹“三个服务窗口”工作，做到不漏一辆车、不漏一个人。
2月21日，潮阳全区9个公路出入口和2个高速服务区测温登记点先后撤销，保留1个火车站及3个汽车客运站测温登记点，这意味着黄仁扬及其团队仍需奋战在防疫一线。“随着复工潮的到来，车次、旅客逐渐增多，做好客运站的防控工作更加重要。”他表示，要守住关口，把防控工作做得更细、更扎实，坚守到胜利的到来。
●文/图：南方日报记者黄嘉锋
早到晚走为大家树立好榜样
在潮阳汽车客运站，记者见到黄仁扬时，他正在给进站乘车的旅客测温登记、询问行程轨迹，叮嘱旅客注意个人卫生、避免聚集。待客车出站后，他与工作人员一起整理归纳该班次信息，带头做好每一项工作流程的建档造册。
春节期间，潮阳汽车客运站最早一班车在6时30分出发。作为测温登记点的负责人，黄仁扬必须提前半个小时到岗，部署人员对车站每个角落和车辆进行消毒，为进站旅客测温登记。
下午，特别是从傍晚6时起，从外地出发到达潮阳的客车陆续进站。黄仁扬与工作人员草草吃完工作餐之后，迅速投入紧张有序的工作。他说，“平均每辆车有二三十人，虽不算多，但都是外地返乡的旅客，必须更加细致地做好"严防输入"。”
一般最晚一班车是从珠海驶来，于22时30分到站。在完成一系列防控措施之后，23时许，大部分驻点人员先行回家，而黄仁扬与其他领导干部则继续留守，他们要归纳所有班次及人员信息，撰写工作台账，分析次日班次及人员结构，做好针对性部署工作，直至24时左右才回家。
班次晚点的情况时有发生。有一次，在明知全车只有一名乘客的情况下，他们仍坚持到最后，一直忙到次日凌晨1时多才下班。对此，潮阳汽车客运站站长、防疫点联络员陈育龙说，驻点以来，黄仁扬总是第一个到站，最后一个走，用实际行动给大家树立了好榜样。
这种工作状态一直持续到元宵之后。在这20天内，黄仁扬每天睡眠时间不足5个小时。即便是铁打的身体也多少有扛不住的时候。1月底，在连续奋战8天之后，黄仁扬感觉身体有些疲惫不适，但他没有退缩，而是一边喝中药一边坚持驻点。“开始那几天的确有些累，不过，缓过劲之后就适应了，大家都是这么干过来的。”黄仁扬说。
元宵过后，潮阳汽车客运站最早一班车发车时间调整到早上7时30分，黄仁扬较之前多了一个小时的休息时间。近日，再次见到他的时候，他依旧精神饱满地冲在最前线，走遍汽车站每个角落。
带领党员冲锋在前服务群众
黄仁扬带队驻守潮阳汽车客运站之后，了解到驻点有10名党员，于是马上向上级党组织申请成立了临时党支部，设立党员先锋岗，所有党员佩戴党徽、亮出身份、冲锋在前，示范做好疫情防控的宣传引导、摸底排查、体温检测、防控知识讲解、重点人群管控等工作，构筑起一道抵御疫情的严密防线。
考虑到车站人流密集，防疫压力巨大，为了减少旅客测温和信息登记耗时，黄仁扬设置了体温测量、信息登记、行动轨迹等“三个服务窗口”，由党员干部分组带头实施、落实分工协作，有效避免人员聚集。
在黄仁扬看来，汽车站客流复杂，既是一个重要的防疫点，也是一个展现潮阳形象的窗口。在做好防控工作的同时，他总是发挥“老党员”的带头示范作用，以身作则带领党员干部用心服务好每一名旅客。
2月22日晚8时多，一辆从四川开来的客车到站，其中一名中年女乘客只身带着两位残疾小孩艰难下车。黄仁扬发现后，二话不说，马上走上前询问困难，把他们带到候客厅，安排专人为3人测量体温和登记信息。同时，其他党员干部则把几大包行李一一搬进来。
当了解到母子3人已经一天没有吃饭时，黄仁扬马上拿来3盒方便面，煮水冲泡后，送到他们手中，并帮忙给小孩喂食。吃到热腾腾的面食，这名妇女霎时眼眶湿润，天真的小孩们则喜笑颜开。
在黄仁扬的带领下，党员干部们还主动从家里拿来多功能充电器，供候车厅旅客使用。与此同时，安排专人帮助老年旅客填写入汕信息，最大限度方便每一名旅客。
掐指一算，驻点至今已近50天。这些天来，黄仁扬每天和驻点干部一起，细心了解每一名到站旅客的行程轨迹，做好每一项登记服务，不让任何环节有所漏失。据不完全统计，1月23日至3月11日，共检查车辆2218辆次，旅客21028人次，做到不漏一辆车、不漏一名旅客。
心系全区测温点后勤保障
“我们在汽车站还好，其他同志安排在高速公路、国省道出入口值守，条件更加艰苦。”虽然身在抗疫一线，但作为潮阳区交通局领导班子成员，黄仁扬还心系全区其他测温登记点的后勤保障工作。
潮阳全区共设置15个测温登记点，其中有9个设在高速公路出入口及国省道区县交界处，没有固定的办公点。“有的测温点周围连一户人家都没有，要找一杯水喝都十分难。”黄仁扬说，尤其是夜里，卡口寒风呼啸，工作人员要克服诸多困难。
大年三十，黄仁扬通过个人关系，马上联系协调负责经营出租临时敞篷的公司，请求给每一个测温点搭配两个临时敞篷作为办公室。因时值除夕夜，经营单位来不及找到吊车和拖车司机，租用的敞篷难以运到各个目的地。
了解到该情况后，黄仁扬指挥协调，想方设法调集4辆吊车和8辆拖车，高薪雇请司机和电工连夜加班，赶在正月初一中午前，给全区所有交通卡口测温点配上敞篷房，以及工作和生活必需品。“起码得保障有电源可以充电，有热水喝，有地方避雨，这些都是最基本的。”黄仁扬感慨道。
为做好后勤保障工作，黄仁扬在正月初一、初二连续两晚加班到凌晨5时多，回家小憩一会便又回到驻点组织防控。连日来，他坚持每天比别人早到，比别人晚走。即便累了，也只是闲暇之余靠在沙发上打个盹又投入战斗。
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