职校师生用废旧零件自制“F1赛车” 历时2个月 部分零件纯手工打造

惠州科技职业技术学校2016春汽修1、2班学生与老师，历时2个月自制出这辆“F1赛车”。本版图片（除署名外）《东江时报》记者周楠 摄

这辆车还配有小显示屏。

按F1赛车来打造。

这辆“F1赛车”在校内试车时，引起了不小的轰动。

复古老爷车。

变形金刚“大黄蜂”。本组图片《东江时报》记者范文燕摄

东江时报讯 记者范文燕 点火、起步、加速，在一阵阵轰鸣的发动机声中，一辆红色的“方程式”赛车在惠州科技职业技术学校校园里跑起来。11月22日，东时记者在该校校园见到了这一幕。巨大的轰鸣声吸引了很多师生围观，得知这辆车是由该校汽修专业师生自己造出来的，大家无不啧啧称奇。

造型

仿自法拉利F1赛车

“我们这辆车速度可以达到每小时180公里，如果满分100分的话，我给它打98分，另外2分扣在外观上。”看着这辆由2016春汽修1、2班学生历时2个月共同完成的作品，该校机械工程教研室主任赵毅斌难掩自豪之情。

这部车整车外观颜色鲜红，造型仿自法拉利F1赛车，全车长4890毫米、宽1910毫米、高1390毫米，车身采用PP板加金属框架铆接。该车动力总成为丰田电控直列六缸发动机，自动变速箱，油箱容量为10升。

经历

根据玩具赛车做出造车方案

为何师生会自制赛车？在造成过程中经历了哪些曲折？赵毅斌介绍，做毕业设计是该校的传统，2016级春季班的学生马上走向社会了，在这之前他们需通过毕业设计将自己两年在校学习成果展示出来。

2016春季班毕业生张参扬告诉东时记者，该校前一届汽修专业的毕业生自制了敞篷老爷车，今年的毕业生想着一定要做一部更拉风更气派的车，两个班101位同学绝大部分同意做方程式赛车。

说干就干，学生们在指导老师刘志源的带领下，根据造车的工序分为不同的小组。首先得解决图纸问题，没有现成的图纸，学生们就自己动手画。“我们就根据一个玩具赛车的样子画了图，在这基础上做了造车方案。”

接下来采购组的学生开始跑各个废旧市场，去收集购买造车所需的零部件。赵毅斌说，这辆车除了轮胎，其他所有的零件都需要外购，其中发动机和变速箱最难找。不过幸运的是，师生们遇到了很支持教育工作的热心人士，其中有人愿意把自己即将报废车辆的发动机给学校。

全部零件买下来大概花了多少钱？赵毅斌直言，这没法衡量，因为很多零件是别人送的，爱心无价。还有些零部件是学生自己动手做的，也没法用金钱衡量。学生们打趣地说，这辆车100万元都不卖。

学生

常常忙到半夜两三点

看着这辆新鲜下线的车，张参扬的心情终于放松了，对他来说，造车太累了。“我们大家都在加班加点解决各种问题，忙到半夜两三点是常事。”零件买回来，要把它们组装成一部车，并顺利开动，这不是简单的事情。比如，这部车是电控的，变速箱和发动机必须匹配，可是旧的零件线束全部都坏掉了，每条线每块电脑板都要重新矫正。“还有很多临时出现的问题，老师带着我们一起积极想办法解决。”

经过两个月的时间，由师生们纯手工打造的赛车终于可以下线了。在试车前，同学们心里非常忐忑，能不能跑起来？会不会有什么问题？直到看到车顺利从车间开到校园停到食堂门口，大家的心才放下来。“感觉终于可以放下重担了，我们都很开心，当时大家都在欢呼。”张参扬已经找到了一份汽车美容的工作，虽然对这辆车不是百分百满意，但他觉得两个月的造车经历收获满满，感触良多，“这是一次团队活动，能体现我们两年的学习成果，在这过程中也学到了更多知识。”

回顾

汽修专业这两年 毕业设计都很牛

学习过汽车维修知识的人都知道，汽车零件一旦换下来可用价值就不是很大了，留着占地方，丢掉又可惜。可是在惠州科技职业技术学校学生眼里，它们都是宝。这两年学校汽修专业的毕业作品基本都是将废旧零件变宝。

2014秋季汽修毕业生用废旧汽车零件做了个高约3米，宽约2米的大型变形金刚“大黄蜂”，火爆校园。2015秋汽修1、2班全体同学用废弃汽车零件做了部复古老爷车，不但颜值高，还能开，拉风指数五颗星。今年2016春汽修班的学生做的赛车给大家带来更大的惊喜，轰动效果不输老爷车。下一届汽修专业的学生会带来什么样的惊喜呢？我们拭目以待。 范文燕

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