南朗400年明代石桥荒废？ 当地政府部门回复，为不可移动文物，会按相关规定进行保护

南朗400年明代石桥，前方就是翠亨快线。本报记者 卢兴江 摄“和朋友到南朗茶西村游玩时，偶然发现一座明朝的石桥，石桥矗立在一片荷塘中，前方就是穿越南朗的翠亨快线，原始石桥与快速交通交相辉映，成为当地一道独特的景观。遗憾的是，石桥没有得到保护和利用，显得颓废落寞，看着实在可惜，建议南朗镇将其与同年代建成已受保护的"陈氏宗祠群"一起开发保护，不致于年久损坏和不慎移除。”3月23日，南朗居民陈先生致电本报说。

记者接到报料后随即前往石桥所在地。南朗榄横路拐进水关松街，直行约200米靠右即可看到一处荷塘，石桥跨越荷塘，抬头就能看到笔直雄壮的翠亨快线。石桥长约30米，共有九节，故称九度桥。石板和桥墩均为花岗岩材质，有些粗糙，规格不一，明显是手工打造，虽年代久远却依然稳当。

石桥靠茶西村一侧搭建有一间简易房，周围是菜地。 “你问这桥有多大年龄？我的爷爷小时候就住九度桥码头，靠打捞5分钱一斤的禾虫为生。他说自己孩童的时候，九度桥就已几百岁了。”在桥边种菜养鸡、年已77岁高龄的陈老介绍，以前码头前面就是丰阜湖畔，满载麻绳、草、缸瓦及盐油酱醋等日杂的船只，从远处驶来，会停泊在九度桥码头，靠人力搬运上岸，然后再用人力车拉过九度桥，转运到各村叫卖。而每逢墟日，桥上行人络绎不绝，桥下船只往返穿梭，九度桥不仅是茶西村的主要交通要道，而且远近闻名。

通过百度百科查询以及翻阅中山史料，记者得知九度桥始建于明朝，与陈氏宗祠的年龄相仿，已经超过了400年。

对于村民陈先生的提议，政府是如何考虑的呢？ 3月25日，记者致电南朗政府有关部门，得到的答复是，九度桥属不可移动文物，南朗镇会按相关规定对其进行保护，不过暂时没有开发的计划。

本报记者 卢兴江 见习记者 李鑫 实习生 卢泓宇

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