肇庆火车站进款员姚涛的最后一个春运情牵铁路31年 严谨细致站好岗
姚涛在核对收入运输报表。 西江日报通讯员 洪艺珍 摄
西江日报记者 杨丽娟
通讯员 洪艺珍
在肇庆火车站的自助售票机前，把纸币投入投币口，火车票马上出来，简单的几秒钟，却不知凝聚了进款员多少心血。2月12日，记者走进肇庆火车站，采访进款员姚涛的故事。
“姚姐，这是昨天车站各个窗口的收入款和进款单，请您核对……”当天上午8时许，肇庆火车站进款室内，姚涛接过售票窗口的运输进款就立即抓紧审核，目不转睛瞅着电脑上密密麻麻的数据，一边仔细核对收入报表上的信息，一边飞快敲击着键盘。今年50岁的她，马上就要退休了，这是她的最后一个春运。
车站3个人工窗口、22个车票代售点、18个自助售票设备、2个出站口的进款数据的核对、收缴、列账，以及所有货运营业的进款收缴、列账，行包进款列账、有价票据整理保管等工作，都是进款员的工作范畴，每一条数据都代表着钱。
1988年，姚涛进入铁路系统，2008年，调到肇庆火车站，开始掌管车站的财务五“账”，即银行账、票据账、堵漏账、预付款账、运输进款账。每天清点的钱款达数十万元，核对30多万元进款的财务账目，填写和打印上千张单据与退改签报告，上传几十份报表。31年的财务工作，她经手的每一个账目、每一组数据，都达到分毫不差，严谨有条。
姚涛介绍，自助售取票机中有50元、20元、5元、1元纸币及1元、5角硬币，这几种面额只要缺了一种，机器就无法运转。因此，每天她要与同事一起去银行兑换零钱，自助售取票机要求“苛刻”，所用纸币必须为七八成新，缺角不可。除了兑换零钱，姚涛和同事们还要挑拣残币。
2016年，广佛肇城际列车开通，姚涛身上的担子越来越重，同时兼顾普铁和城际两个车站的运输收入款。新来的进款员还没上手，她便一个个言传身教，毫无保留地带徒弟。常常有售票员粗心大意丢失票据，涉及的款项少则百来元，多则几百元，姚涛都会发挥“大姐风范”，亲自帮她们寻回票款。她说，这些小姑娘刚参加工作，工资待遇不高，难免有犯糊涂的时候，能帮一个是一个。
今年春运是姚涛参与的最后一个春运，为了做好工作，她提前备好现金，掌握各趟列车的人数，统筹旅客退票情况。因为她的严谨细致、有条不紊，肇庆火车站暑运、春运前后的收入检查屡获好评。她说：“这是工作的态度，也是一种人生应有的态度。”
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