天安新材:三次转型的跨界与突围 技术创新推动转型升级,成为国内汽车内饰领域破局者

南方日报 2018-08-30 09:03

凭借对技术创新不遗余力的投入,天安新材成长为能够生产PP膜、TPO汽车内饰等高端环保材料的科技型企业。图为天安新材车间。受访者供图

在广东天安新材料股份有限公司(以下简称“天安新材”)位于佛山南庄的车间内,一卷卷饰面材料整齐地码着,完成加工后,它们或进入索菲亚、维尚、欧派等品牌的家具车间,或成为日产、吉利、比亚迪等汽车的内饰材料。

不远处,天安新材的展示中心内,一个模拟船舱内部样板间所展示的新型薄膜让人眼界大开,“这个地板的材质不是钢板,实际上是由PP膜仿制而成。”工作人员介绍。

成立18年,从传统塑料薄膜起步,凭借对技术创新不遗余力的投入,天安新材成功打破技术垄断,成长为能够生产PP膜、TPO汽车内饰等高端环保材料的科技型企业。技术创新打造了领先同行的品质优势,天安新材借此屡次敲开新市场大门。如今,天安新材已是多款欧、美、日等车系内饰材料的供应商。

●林东云吴欣宁

三度转型

以技术创新抢占产业链制高点

天安新材董事长吴启超于2000年创立天安新材,最初主要生产传统的塑料薄膜和皮革。2003年,在面对国外产品的冲击下,天安新材进行第一次转型升级,但是困难也显而易见,“配方没有,技术也达不到,产品耐候性、光泽度、印刷逼真度等都达不到要求。”天安新材副总经理、公司工程技术中心主任宋岱瀛说,为此,企业从日本、台湾引进了一批科研人员,在反复试验调试、突破重重难关后,天安新材最终成功进入高端装饰材料市场。

2010年,正当天安新材在家装饰面材料市场做得风生水起之时,行业内扩充产能的行为引起了吴启超的忧虑:“扩大产能会导致同质化问题,最终无可避免陷入价格战。”转型的念头再起,这次瞄准的是汽车内饰行业。

历经4年不计成本地投入研发,2013年,天安新材供应的第一款汽车内饰量产车型——日产新天籁上市,成功进军汽车内饰领域。此后,欧、美、日等车系十多款汽车的订单纷至沓来。

在成为国内家装饰面材料和汽车内饰材料的领头羊后,天安新材依然没有止步。2017年,该企业第三次转型,“我们致力于成为全球领先的环保艺术空间综合服务商。”吴启超说。

纵观三次转型,无一不是通过技术创新推动产品实现质的飞跃,从而一次次抢占产业链制高点。在吴启超看来,转型的重中之重就是技术创新。

提质之旅

引入顶级顾问升级质量体系

在天安新材的展示厅内,放置着一块本田思铂睿的仪表盘,“这上面的所有表皮都是我们做的。”接着,吴启超回忆起那段让他觉得“难到怀疑人生”的汽车内饰研发历程。

2010年,当天安新材决定进行汽车内饰的生产和研发的时候,该领域的行业标准、产业链体系等都牢牢把控在外企手中,竞争对手都是实力雄厚的百年企业,起步阶段可谓寸步难行。

汽车内饰材料必须能经受从零下几十摄氏度低温到几十摄氏度高温的考验,必须保证在撞击的时候没有碎片飞出……一个个技术难题横亘眼前,为了攻克技术壁垒,天安新材成立了专门的研发团队,引进高分子领域的博士学历人才。

除此之外,汽车内饰对质量的高要求还体现在严格的质量管控体系上。“一般的家装材料是产品合格就行了,但是汽车内饰还要求生产过程必须符合规范,汽车厂商会定期过来验厂、打板、检测产品。”宋岱瀛说。

为了符合生产规范,天安新材专门导入了针对汽车生产的质量管控体系TS16949,变结果导向为过程管理。开始转换时,技术员工和管理层都不适应,但吴启超决心十足:“转不过来就换人!”

2010年到2013年,天安新材在汽车内饰材料的业务上几乎颗粒无收,完全依靠其他业务收入支撑研发工作。直到2013年,天安新材迎来第一个汽车品牌客户——日产天籁,由此打开汽车内饰领域的大门,随后,越来越多汽车品牌把天安新材料的产品纳入采购体系。

2017年,为了进入一汽大众汽车供应商体系,天安新材导入了德国汽车标准的VDA6.3质量管控体系,并且邀请一汽大众的顾问做指导。

技术“跨界”

对标汽车工业促家装材料变革

在汽车密闭的空间内,人体对气味会尤其敏感,因此汽车内饰面料材质的要求极高,不仅要有足够的耐候性能,还要保证环保健康。天安新材能成功打进汽车内饰领域,原因之一便是研发出了无毒无味、环境友好的汽车内饰面料。

基于汽车内饰研发累积下的雄厚的材料研发基础和设计能力,2017年,吴启超开始天安新材的第三次转型:“我们将汽车内饰生产技术应用于环保家装材料的生产。”

通过汽车内饰的“高配”技术提高家装材料的整体质量,在第三次转型中,天安新材充分发挥自身优势。“我们有多个材料是行业领先的,像肤感系列产品,国内外的企业都做不出来,材料配方和表面处理工艺都是我们独有的。”宋岱瀛说。

“肤感”材料的特点在于表面的PP(聚丙烯)环保膜。PP是一种无毒、无臭、无味的食用级环保材料,常用于婴儿奶瓶以及食品包装。但在日本和欧洲,PP早已开始应用于家居领域,宜家家居几乎所有的家具饰面都采用装饰纸和PP材料。

在攻克汽车内饰材料的时候,天安新材自主研发出全生命周期环保的高端PP膜。“我们开始从单纯的材料制造商转向环保居住空间的综合服务商。”吴启超说,未来全生命周期的环保PP饰面材料将应用于全屋空间。

至今,天安新材已经先后完成门、柜体、墙和吊顶的PP技术应用。其中为了攻克吊顶领域的应用,天安进行了近两年的实验,解决了产品覆合过程中出现的消纹、边角位折白等问题,进一步推进了PP技术的成熟。下一步,天安新材的目标是实现PP材料在地板的应用。

■手记

跳出“舒适区”的差异化之道

回顾天安新材的转型之路可以看出,这是一家时刻怀着危机感的企业。2010年,国内家装材料市场仍有较大发掘空间,同行都在增资扩产,但吴启超却早早意识到危机——行业扩充产能很可能导致同质化,最终陷入价格战。

于是,作为高端家装饰面材料领头羊企业,天安新材出人意料地转型进军汽车内饰领域。这一选择不被外人看好,甚至公司内部也有争议,但是吴启超还是下定了决心要干,他认为必须走出一条差异化的道路,而差异化的秘诀是技术创新带来的品质飞跃。

为了实现品质飞跃,天安新材不计成本投入研发,度过了3年艰难的“颗粒无收”阶段,最终成为国内汽车内饰领域的破局者。对于天安新材而言,质量是一个动态词,质量提升没有尽头,并且只有跳出“舒适区”,挑战自我,才能不断攀升质量金字塔。

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