首艘运载纸浆外轮直靠阳江港
本报讯（记者／刘空）7月2日，阳江港海面蔚蓝、清风徐来，一艘宽30米、长200米，运载纸浆原料的SAGA远洋货轮在数艘拖轮的牵引下徐徐驶来，最终靠泊在阳江港。记者了解到，这是首艘直靠阳江港的纸浆外轮, 标志着阳江港华南纸浆集散地作用越发显著，对阳江港日后的战略发展也有着重要的意义。
该艘SAGA远洋货轮从巴西桑托斯港起航，载重46000多吨纸浆，货值数百万美元，其中包括维达护理用品（广东）有限公司采购的纸浆约5000吨。货轮历经40多天的远洋航行靠泊在阳江港，办理好相关手续后，从3日下午1时至4日早上9时，经过20小时的装卸，5000吨纸浆被运往广东华章物流仓储有限公司的仓库存放。而此前，陆续有内贸船驳运纸浆到港，自今年5月至今，共装卸纸浆约12000吨，全部供给阳江高新区维达项目用于生产。据悉，阳江高新区维达项目因设备调试和相关审批等原因，计划延迟至7月底或8月初投产，届时预计月产高档生活用纸5000吨，月产值约7500万元。
此次运载纸浆外轮成功直靠阳江港，有助于维达护理用品（广东）有限公司形成“原材料——物流运输——生产基地”高效便捷的“一站式”服务链，不仅提升了维达工厂的运转效率，还将优化原料物流运营成本。
广东华章物流仓储有限公司有关负责人介绍，立足于阳江港国家一类对外开放口岸、且拥有5万吨级的码头泊位，该公司在阳江港建设了全国乃至全亚洲最大的公用型保税仓库，占地约4.3万平方米、楼高约16米、地面称重达6吨/平方米，分成4个独立仓库，配备20台10吨行车，实现了专业纸浆装卸和仓储一体化。“目前进口的纸浆主要供阳江高新区维达项目生产所用，未来我们还将依托港口和保税仓，运送纸浆到华南地区乃至全国的造纸企业，努力把阳江港打造成为华南地区最大的纸浆进口港和重要集散地。”该负责人说。
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