亮出“组合拳”破解交通顽瘴

文/黄嘉锋

综合整治交通秩序，汕头打出的“组合拳”引发广泛关注。在全市第三轮交通秩序整治“百日行动”收官之际，汕头又马不停蹄实施《道路交通安全综合整治工作方案》（以下简称《方案》），部署系统防范化解道路交通安全风险工作。一举一动，无不展示汕头破除道路交通安全顽瘴痼疾的坚定决心和信心。

这是一次高规格的部署。为确保工作扎实有效推进，汕头成立了由市长任组长的道路交通安全综合整治领导小组，小组成员包括20个以上市直单位和各区县主要负责人，搭建形成“横向到边、纵向到底、上下联动、齐抓共管”的治理格局。

打好这场硬仗，需发挥示范带动作用。一方面，由中心城区带动非中心城区。《方案》明确要求，金平区、龙湖区、濠江区要切实负起属地责任，加强中心城区道路交通安全管理工作，发挥中心城区的示范带动作用。其他区县要按照管理城市的办法管理农村地区交通秩序。

另一方面，通过创建示范路，以点带面提升全市道路交通秩序。《方案》指出，深入开展国省道交通安全文明示范路创建活动，汕头市公安局牵头负责今年全面推进国道324线、228线示范路创建工作。每个区县选择2条以上事故隐患较大的道路打造交通治理示范路，每个镇（街道）、村（社区）选择辖区内1条以上事故隐患较大的道路作为本辖区交通治理示范路。

打好这场硬仗，需从源头治理入手。针对重点车辆及驾驶人隐患清理方面，《方案》提出，要强化行业禁入，提高准入门槛，落实交通违法、事故突出的客货运驾驶人行业禁入规定。针对电动两轮车销售方面，《方案》提出，市场监管部门要加强对摩托车销售市场的管理和对销售企业的宣传教育，说服各销售商行不在中心区域范围内销售摩托车，加强电动自行车销售环节的监督检查，严厉查处违法销售未获得CCC认证的电动自行车以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。

而针对大货车专项整治方面，加大市区主干道和市区建设项目周边路段的巡查监管力度，联合开展整治行动，对违法车辆落实倒查机制，追根溯源强化货运行业、施工工地管理责任，有效形成全时段、全覆盖的严管整治氛围，坚决扭转大货车交通事故多发态势。

打好这场硬仗，需加强宣传教育引导。《方案》提出，充分发动全市机关事业单位和国有企业发挥模范作用，带头遵守交通安全法律法规，建立公职人员交通违法行为内部通报制度，带动形成文明交通人人参与的良好氛围。

与此同时，组织开展重点人群培训教育。《方案》提出，持续加强交通安全“七进”工作，全面提高群众交通安全意识、法制意识和文明意识；组织重点驾驶人集中培训工作，对辖区所有客货运企业驾驶人进行一次深度教育培训，并签订责任书；组织协同推进交通安全进学校，确保全市中小学校全覆盖开设交通安全教育课程，并签订责任书，动员广大师生、学生家长自觉关注交通安全，安全文明出行。

打好这场硬仗，需狠抓执法规范化建设。《方案》提出，要加强力量配备和干部队伍管理，狠抓执法规范化建设，杜绝执法犯法、选择性执法，做到责任到位、命令清楚、执行到位、赏罚分明。在此基础上，《方案》还强化督导考核，进一步加强追责问责。

今年是“十四五”开局之年，也是汕头“亚青之年”，汕头下定决心全力以赴整治交通秩序顽瘴痼疾，目的是为建设活力特区、法治城市、文明窗口、和美侨乡、智慧都市营造干净整洁、平安有序的城乡环境，以高效通畅的道路交通环境庆祝建党100周年。维护良好道路交通秩序，需要每一位交通参与者的支持与配合，每一位市民都应该从自身做起，让文明交通意识根植心中，共同为创造文明、通畅、有序的道路交通环境作出贡献。

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