黄埔有轨1号线抢先看 下月示范段通车 接驳地铁21号线
文、图/广州日报全媒体记者李天研通讯员张惠
高峰期行车间隔9分钟最高时速70公里
黄埔有轨电车1号线列车全长37米，宽2.65米，高3.68米，有4组车厢，全列额定载员280人，最大载员360人，座席50人。
线路在高峰期行车间隔可压缩至9分钟，运行最高时速可达70公里。全线红绿灯极少，通勤十分便捷。
列车采用100%低地板技术，电车地板距离轨道面小于35厘米，老人、儿童上车十分方便。车内配有轮椅安全带和扶手区域，以供残障人士使用。
黄埔有轨电车1号线列车外观以正红和浅灰为主调，岭南梅花沿车身侧面错落分布，整体呈现出梅花似雪、漫天飞舞的浪漫景象。结合延绵山水的俊秀形态，形成自然清新流畅的视觉效果。
广州开发区交投集团介绍，列车内饰基调为正红和正黄，既融入了黄埔传统文化，又具有开发区的现代化感观，整体风格表现出展望、求新与变革的美好寓意。
记者了解到，其中一列有轨电车还换上了红色新装，变身“黄埔正当红”专列，专列的车身底色从白色改为大红，上面点缀着梅花。
票价一律2元
长平站接驳21号线
黄埔有轨电车1号线为一票制，和海珠有轨电车一样，2元/人次。广州市发改委的票价批复还提到，黄埔有轨1号线的票价优惠政策，由黄埔区轻铁1号线投资建设有限公司根据经营情况自行确定。
即将开通的示范段西起北师大实验学校，东至新丰路，一共11个车站，沿线串联长平村、山塘村、羌洞村、奥园春晓住宅区、长岭居小学、岭南林语住宅区、南方中英文学校、龙湖揽境、万科山景城、泰康之家、北师大实验学校等多个社区和学校。其中，有轨电车1号线的地铁长平站与地铁21号线接驳。
开发区交投集团介绍，7月开通示范段之后，将继续加快推进剩余段的建设，在年底前实现全线轨道贯通，为早日全线（香雪-新丰路）通车打下基础。届时，线路可在香雪站与地铁6号线接驳，方便沿线的街坊出行。
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