大潮高速预计2020年通车 目前已完成全线土建主体工程量的70%
本报讯（记者李欢欢郑媛）大潮高速公路去年4月份动工，目前已完成全线土建主体工程量的70%，预计2020年通车。
大潮高速公路是今年潮州市“八个十”项目中的重大交通项目之一，建成后将构建粤东北及闽西地区通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道。近日，记者来到位于饶平县新丰镇九村的施工现场，看到桥梁梁板预制场的施工工人有的在加工钢筋，有的在安装梁板模板，还有的在浇筑梁板，现场一派火热的建设场面。该施工路段是大潮高速6标段，长约9.363公里，起于梅州市大埔县光德镇林场，止于潮州市饶平县新丰镇草塘新村，主体位于潮州地界。该标段包括“五桥一隧八段路基”，涵洞12道。其中光德林场隧道横跨潮州、梅州两市，长度为1930米，是大潮高速全线第二长隧道。目前，隧道左洞已经贯通，右洞正在加紧施工中，预计近期双洞全部贯通，届时将是大潮高速全线第一个贯通的长隧道。
“大潮高速6标段主线采用双向四车道标准建设，设计时速100公里。”据大潮高速6标段项目书记佀怀德介绍，目前，该标段的路基工程、涵洞工程、桥梁桩基均已完成约90%，预计在明年年底完工并验收完毕。
据了解，大潮高速公路主线路线起于梅州市大埔县大麻镇，经大埔县高陂、光德，饶平县新丰、三饶、浮滨、樟溪，接沈海高速公路汕汾段，终于饶平县钱东镇，主线全长92.93公里，设11处互通式立交，全线设16个标段，总体工期为40个月，目前完成全线土建主体工程量的70%，预计2020年通车。
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