江门市商务局：招商引资“乘风”加速跑 打造大湾区“投资热土”
随着我国轨道交通的快速发展，其快速、强大、安全的运输能力也为经济发展带来巨大机遇。轨道交通经济视域下，既可以凸显其地区的地缘优势，还可以实现各区域之间的联系与对接，并为区域经济发展带来更多的便利条件与机遇。
对江门来说，珠西综合交通枢纽江门站以及各铁路的规划、建设，将成为江门招商引资工作的“一大利器”。路通财通。随着江门站的开通，将串联起江门与粤港澳大湾区兄弟城市，打造“一小时生活圈”，再一次改变了江门发展的经济版图。江门招商引资工作，也将“乘风”加速跑，全面打造大湾区“投资热土”。
今年以来，江门市克服新冠肺炎疫情带来的巨大冲击，深入推进“招商引资项目提质年”行动，创新招商引资方式方法，大力推动项目加快落地建设，招商引资成绩显著。据统计，前三季度，全市洽谈引进超亿元项目134个，投资额880.7亿元，增长12.5%。其中，10亿元以上（含10亿元）项目26个，增长8.3%，投资额623.2亿元，增长19.2%；20亿元以上（含20亿元）项目13个，投资额469.7亿元，增长10.6%。
文/图陈敏锐余汇
A承接142个超1亿元项目
为区域经济发展搭建“高速铁路”
在位于高新区（江海区）的江门摩尔电子科技产业园项目建设现场，工人们挥汗如雨，在紧张而有序地开展前期建设工作。
作为近年来江门重点招商引资项目之一的江门摩尔电子科技产业园计划总投资30亿元，将打造集研发、制造、销售总部于一体的智能产业科技园。该产业园相关负责人表示，产业园一期占地10公顷，总建筑面积约32万平方米，预计2021年年底前主体封顶，2022年9月正式投产。当时选择来江门，深圳总公司看到的不仅仅是江门广阔的发展空间，还有显著的区位优势和未来完善的交通配套。
“听到江门站开通的消息，我们特别兴奋，也很期待。目前公司总部在深圳，而江门产业园项目又是公司重点战略部署之一，随着以后深江铁路的建成通车，我们往返深江两地只需要半小时，真的太方便了。”该负责人说。
无独有偶。1月签约、5月动工建设，总投资70亿元的宏发高新产业城项目也是由来自深圳的企业——深圳宏发投资集团投资的。这是开平市目前引进的投资规模最大、产业拉动力极强的一个重大项目，也是江门市紧抓“双区”建设的重大机遇，主动融入粤港澳大湾区建设，努力打造具有区域竞争力的引资引智创业创新基地所取得的重大成果。深圳市宏发投资集团有限公司副董事长吴奕群表示，考察对接和投资创办项目的这段日子，可以深刻感受到江门独特的投资环境优势。
在粤港澳大湾区全面建设、“双区驱动”机遇的推动下，近年来，众多国内外知名企业纷纷来江门考察、投资，台山核电、巴斯夫等世界500强企业实现增资扩产，合计增加合同外资1.91亿美元。中集集团、腾讯、华为、宝能、万科等中国500强企业、世界500强企业与江门市合作有新发展，一批重点建设项目在这片热土上“开花结果”。例如，中集集团与江门市在智能集成装备、模块化建筑业务、消防救援装备、产城融合等项目开展合作；腾讯“WeCity未来城市”项目落户江门人才岛，人才岛智慧展示中心已动工建设；华为在江门市打造科技创新人才示范岛，与江门职院合作建设“华为ICT学院”；宝能、万科与江门市签订战略合作框架协议；国家电投综合能源项目落户开平。
江门市把握轨道交通经济的“速度脉搏”，借助“粤港澳大湾区重要节点城市”“珠西综合交通枢纽”等响亮“名片”，主动“走出去”，围绕新兴产业、文旅产业，以全球500强、央企、中国制造500强、行业龙头企业及科创型、快速成长型企业为重点招商对象，积极开展产业招商，推进“广深总部+江门基地”“广深研发+江门制造”等产业合作体系建设，积极承接大湾区中心城市产业转移和外溢。
近年来，市领导多次带队赴深圳、广州等大湾区核心城市上门招商，广揽客商，举行大型招商推介会，向大湾区推介江门市，为区域经济快速发展搭建一条“高速铁路”。
2019年至2020年9月，全市承接粤港澳大湾区投资超1亿元项目142个，涉及投资额950.6亿元，分别占全市引进超亿元项目数量和投资额的41.4%、43.6%。其中，投资超10亿元项目27个，投资额668.2亿元。深圳投资项目35个，投资额213.2亿元；广州投资项目31个，投资额250.7亿元。深圳、广州投资项目数量、投资额分别占承接粤港澳大湾区项目数据、投资额的40.8%、48.8%。承接粤港澳大湾区的项目主要集中在文旅、装备制造、新能源、大健康、新一代信息技术、新材料和金属制品产业。
B创新招商模式和服务机制
力争3年招商引资额超3000亿元
今年8月，江门市对外印发《江门市稳投资若干工作措施（2020—2022年）》(以下简称《措施》)。《措施》提出，未来3年江门力争招商引资额超3000亿元、固定资产投资突破6600亿元。这意味着，江门平均每年仅在招商引资上就要承担超过1000亿元的任务金额。
那么，江门的底气何在？“这源于江门市坚持开拓创新，服务企业，在招商引资方式方法和工作机制上取得的突破。”市商务局相关负责人坦言。
今年4月，江门市举办“湾区新商机·珠西增长极——2020江门市"云招商"推介活动”，全球48个会场联动，以“云推介”“云连线”“云发布”“云签约”等方式展示江门的投资环境，这是江门市首次举办大型网络招商推介活动，也是省内率先融合“主会场+分会场+视频连线”的“云推介”招商活动。
据介绍，本次活动促成15个项目超85亿元的投资现场“云签约”，发布了超200平方公里的产业招商地图、90个对外招商项目、56项投资促进政策等最新的江门市投资机会清单，面向全球招商。活动吸引了超30家知名媒体参与报道，逾千家企业关注，活动点击量过百万人次，宣传效果取得新突破。
“受疫情影响，今年江门市大力开展网络招商、视频招商、线上推介、网上签约等招商活动，变"面对面招商"为"屏对屏招商"，实现疫情期间招商不断线、引资不停步。同时，建立"云招商"专题网页，打造"云招商"常态化平台，实现招商引资"不落幕"。”市商务局相关负责人说。
当前，江门围绕新兴产业、文旅产业，以全球500强、央企、中国制造500强、行业龙头企业及科创型、快速成长型企业为重点招商对象，积极开展大招商。
巴斯夫涂料（广东）有限公司是世界500强巴斯夫BASF公司的全资子公司，在江门主要生产和销售中高档企业涂料、高档工业涂料等。让巴斯夫涂料（广东）有限公司总经理赵汉明印象深刻的，是江门市政府主要领导联系跨国企业直通车机制。
“江门是粤港澳大湾区重要节点城市，在江门增资扩产符合公司在华南地区部署战略。公司将把江门作为汽车涂料亚太区的研发中心，建立汽车高品质涂料应用中心。直通车机制让企业与政府面对面沟通，也让我们对江门发展更有信心。”赵汉明有感而发。
赵汉明点赞的正是江门市在企业服务机制上的不断创新。近年来，江门市充分发挥市招商引资工作联席会议机制、市政府主要领导联系跨国企业直通车机制等企业服务机制作用，为企业纾困解难，持续优化营商环境。
江门招商引资工作机制不断完善，进一步夯实了招商工作快速推进的“基石”。今年4月，江门市印发《江门市关于建立加快招商项目落地及集中动工项目建设工作机制的指导意见》，建立健全推进招商引资项目落地和每季度集中动工项目建设的长效机制，搭建完善招商引资项目服务平台和集中动工项目系统，强化整体联动和通报督导工作，规范和优化工作流程，提高服务效率，优化营商环境，推动项目加快落地和动工建设。
同时，江门市还成立重点项目工作专班，对全市投资10亿元以上制造业重点项目跟踪服务。制定《江门市商务局关于鼓励产业项目加快开工建设的扶持措施》，对今年引进亿元以上产业项目并在上半年开工建设的，给予一次性奖励，推动成熟项目尽快开工。
目前，江门市招商引资项目服务平台已上线运行，集中动工项目系统已初步搭建。今年，各市（区）每季度均举行重点项目集中动工（投产）活动，前三季度共推动273个项目动工投产，投资额1261.23亿元,其中，动工项目214个，投资额1135.05亿元；投产项目59个，投资额126.18亿元。
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鹤山加快推进海铁联运
全面推动打造珠西物流中心
得益于珠西综合交通枢纽的定位及轨道交通的建设，江门物流业正提速破局。当前，鹤山正担当珠西物流枢纽中心的角色。继普洛斯江门（鹤山）物流园正式开园后，维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园、嘉民鹤山现代物流园项目等投资项目一一落地，鹤山正在打造“买全球，卖全球”的高端生活物资大型配送基地。
据介绍，珠西物流中心依托广珠铁路江门北站货运站场，通过三条铁路（广珠铁路、平盐铁路、南沙铁路）联通深圳盐田港、珠海高栏港和广州南沙港，具备“一中心联通三港口跨四地合作”条件，打造“三港共一区”作业港区，实现“将港口建在制造业园区门口”，降低物流成本，提升物流效益，为珠西制造业腾飞提供支撑。
“在未来运输体系中铁路运输会占有重要地位，带动整个区域物流动力的提升。因此,降低整个区域物流成本，增加区域物流有效需求，加速物资区域内的移动，物流专业人才流动，加强区域经济的合作和协作，是应对轨道交通影响区域物流发展的必然选择。”市商务局相关负责人表示。
去年12月，盐田港（鹤山）作业港区挂牌运营。今年4月初，班列成为平盐海铁联运集装箱“五定”班列（定点、定线、定车次、定时、定价），实现每天定时发车定时到达，最大程度确保货物准时到港，推动江门北—深圳盐田港海铁联运班列实现常态化运营。1—9月，江门北—深圳盐田港海铁联运班列共开行128趟，运送6242个标箱。
同时，高栏港海铁联运班列也启动运行。今年1月开通珠海高栏港—江门北班列，第一季度通过海铁联运将5万吨来自新疆的聚乙烯和棉纱等生产原料运到江门北站集散。
“我们还在与南沙港积极对接，进一步加强互联互通。去年鹤山市重点整合了核心区约66.7公顷土地，通过融资和发债等形式推动珠西国际陆港EPC建设，完善站场仓库、公共保税仓、铁路海关监管场所以及装卸货平台、国际陆港业务大楼等硬件配套，加快推进海铁联运和通关一体化功能，珠西国际陆港启动区项目即将动工。此外，我们正在开展项目招商和产业运作发展，并引入盐田港集团、中铁南方投资集团共同参与珠西物流产业新城建设，全面推动打造珠西物流中心，丰富江门珠西枢纽内涵。”该负责人说。（陈敏锐余汇）
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