出发！记者实地探访江门站 广东第四大轨道交通枢纽“开放”啦
11月15日，广东第四大轨道交通枢纽——珠西综合交通枢纽江门站正式售票运行，记者一大早驱车从江门日报社沿江门大道前往江门站，在约15分钟的行程中，发现不少路口都有标注了“江门站”的指示牌。到达江门站后，已有不少乘客在此等待上车。
江门站能给大家提供哪些服务？站内有哪些“惊喜”？江门站售票运行首日，本报记者实地探访，现场了解乘客的出行情况。
刷脸进站自助购票
为旅客带来更多便捷出行体验
11月15日早上6时，在明亮的灯光下，江门站宏伟、壮观的“生命之树”建筑呈现在眼前，进站口热闹非凡，大批市民乘客不时探头看向站内，充满期待。
“我们是一大早特意过来体验首趟列车的，期待了很久。”
“今天我们要去的地方最早的班次始发站在江门站，所以一大早就过来了。”
……
在等候进站期间，不少乘客在进站口畅聊，而站内的工作人员，也早已准备好了各项工作。
6时05分，进站口工作人员开始有序安排乘客陆续进站。“请正对机器进行人脸识别……请通过。”检票处，记者发现刷脸进站、无纸化乘车的便捷方式，为出行省去了不少麻烦，只需提前准备好身份证，站在验证区内，把身份证放到感应区，摘下口罩、帽子、眼镜等遮挡物进行人脸识别，顺利的话几秒钟就可以通过。
6时10分左右，大多数乘客顺利从检票进站处进站，2万多平方米的候车大厅内，是连片修长的树叶形状吊顶，四周采用铝板与玻璃组合的幕墙，辅以磨光花岗岩地板砖，显得通透、大气。现场，近4000套座椅整齐放置，自动饮料贩卖机、饮用水自取处等配套应有尽有。
采访间隙，记者来到站内的智慧卫生间，发现在入口处有专门的实时显示设备，能显示空余厕位。“这个好啊，可以根据实时使用情况找人少的卫生间，能节省很多时间。”乘客周怡欣还利用节省下来的时间，补了个妆。而在智慧卫生间一旁，还有专门为“带娃一族”设置的母婴候车室，室内婴儿床、尿片换洗台等贴心配套设施一应俱全，诸多人性化的服务能够满足不同群体的需要。
“在大厅内两侧，我们还设置了自助售票机，乘客可以通过身份证等证件现场购票。”与现场工作人员攀谈期间，记者还了解到，江门站特意设置了窗口售票处，方便持有港澳通行证及护照的人员购票。此外，在进站、检票、换乘、出站等所有通道，均安装有识别港澳通行证及护照的通道设备。据了解，在其他站房，识别港澳通行证及护照的通道设备往往只占到四分之一，而在江门站，这个数字是百分之百。
碉楼葵叶
彰显五邑特色风情
候车期间，候车大厅内有不少乘客注意到了大厅墙壁上葵叶造型的图案，纷纷拿起手机、相机拍照，几棵摆放在候车座位旁的葵树，也吸引了诸多乘客的目光。记者实地探访期间，从进站大厅前的“生命之树”，再到候车大厅内布满葵叶图案的墙壁，是江门站呈现给记者最深的印象。
6时15分左右，站台检票口前，大部分乘客已经有序排好了队准备搭乘首趟列车，沿着候车大厅向站台走去，商业夹层的墙壁上，形态各异的葵叶和具有碉楼特色的夹层设计，让这座现代气息的站房中融入了充满“侨乡味”的古典元素，处处彰显着江门五邑的特色风情。
6时20分，当天乘坐首趟列车的旅客陆续进站乘车，目送江门站首趟列车远去之后，记者来到了出站大厅。值得一提的是，出站大厅承重柱上有着更丰富的侨乡元素，柱上布满开平碉楼、台山梅家大院、恩平冯如飞机等五邑文化标志……除了设计感“侨乡味”十足，江门站内也有实实在在的“侨乡味”。记者在站内留意到，尽管候车大厅大部分商铺并未正式营业，但已经有一些商铺挂好了招牌，新会陈皮、生和堂等知名“侨乡味”早已准备就绪。
早晨7时左右，破晓的曙光照亮江门站，这座承载着江门人百年“铁路梦”的综合交通枢纽站前，车辆来来往往，越来越多人踏上了这条全新的“侨乡路”。
江门站首趟列车驶出
首批乘客纷纷表示：这是属于江门的又一“高光时刻”
昨日是江门站售票运行的首日。凌晨6时30分，晨光熹微。随着江门站首趟列车C7234缓缓驶出，意味着江门站这座承载着万千江门人“高铁梦”的“始发站”正式投入运行。
凌晨5时30分，天空还是漆黑一片，江门站进站大厅前，却已是人头攒动。来自湖南的谭红卫和妻子大学毕业后就来到江门，一待就是32个年头。这一天，他特意选择成为江门站首批乘客返回老家。“在江门生活这么多年，见证了侨乡不少大小事，也留下了深厚的感情。选择今天回家，一方面是想重温当年从家乡启程到江门逐梦的心境，另一方面是想亲身参与到江门站正式运行，拥抱更多"江门时刻"。”谭红卫说。
从成都来的邓小令，手机几乎没“歇”过，对着站房“咔嚓”不断。“以前在江门工作过几年，这几天回来一趟，刚好碰上江门站运行，就专程过来体验，整体感觉气势十足。”邓小令表示，这次故地重游，甚至有点陌生，江门日新月异的城市面貌令她惊讶。
人群中还有不少“有备而来”的市民。何昊文是一名摄影工作者，同时也是一名火车“发烧友”，这次专程带上专业设备，准备好好拍下沿途美景。市民李女士更是带了两面小国旗挥舞在手中，她感叹：“国家强大了，我们的生活才越来越好，才会有这么漂亮的江门站修在家门口。”
经过“漫长”等待，凌晨6时整，江门站正式对外开放。首批乘客怀着喜悦的心情，陆续检票进站。进站大厅内16台自动检票设备呈圆弧状排开，短短几分钟，首批乘客便完成检票、安检。进入到候车室后，乘客们再一次开启“旅客”模式，拿起相机到处拍照留念。
凌晨6时15分，广播响起：“亲爱的乘客，您乘坐的C7234号列车开始检票上车……”排着队下到站台后，在站台工作人员的指引下，首批乘客陆续找到自己的位置坐好，此刻黎明的曙光也逐渐照亮天空，他们纷纷表示，这是属于江门的又一“高光时刻”。
凌晨6时30分，江门站首趟列车正式驶出。在未来，风驰电掣的高铁速度，将以前所未有的“加速度”改变江门人的生活，加快奔向小康生活。
市民点赞：
换乘距离不足百米，很方便
市民杨杰早上8时37分从广州南站抵达江门站后，在工作人员的指引下，很快便与前来接他的朋友会合。“以前没来过，一开始还担心迷路，没想到出站后往左直走不到100米就能到停车场，耗时不到5分钟，很方便，不绕路，标牌指示很清晰，工作人员和志愿者也都很热情。”杨杰说。
市民莫楚浩对这次江门站的“初体验”也非常满意：“出站大厅很宽敞，检票通道很多，出站时完全不用担心拥挤，很顺畅。我还留意到，换乘大厅就设在出站大厅旁边，这对于以后换乘十分方便。”
据了解，江门站融高铁、城际、城市轨道交通、快速路以及客运、公交等多种交通方式于一体，各自区域立体布置于站房两侧并相对独立，且与主体站房距离不足百米，站内步行5分钟内便可选择多种交通方式。
长途客运站和公交站分布于江门站南北两侧，均处于地下停车场正上方。“坐网约车和乘公交的地方就在同一栋建筑，多走两层就能来回切换交通方式，这样非常方便。”市民唐伯华说。
志愿者：
江门站又一道风景线
“请问出站后去哪里坐公交”“就近停车哪里最方便”……走进首日售票运行的江门站，记者随处可见身穿红马甲、高举“江门站欢迎你”指示牌的志愿者，他们在出入口、电梯口、服务台等地方，随时随地为南来北往的乘客解答疑问，帮助乘客快速检票进站候车。
新会义工联骨干志愿者梁颖华说：“今天我们安排了三班志愿者到现场为乘客提供服务，每班约70人，大家会在站前广场、公交站、进站口等地值守。为了提供更好的志愿服务，我们提前一天组织志愿者实地踩点，熟悉站场区域划分。”
在广州就读大三的莫颖心专门从广州赶回了新会。“江门站售票运行是江门的大事，以前新会站开通的时候，我跟家人坐上了首发列车。今天，我希望通过当志愿者的方式，见证这个重要时刻。为了当上这次志愿者，我很积极地在网上报名。”莫颖心说。
志愿者曾毕如同样充满了骄傲，她说：“为了当好这次志愿者，大家不仅很积极而且很认真，提前一天就现场踩点做好了功课。”
志愿者提供的贴心便利服务，得到了乘客的点赞。“真的很好，考虑很细致，来的时候还有些担心不认路，有了志愿者的帮忙，我一路畅通。”乘客刘文鑫说。做好服务是一方面，在梁颖华看来，志愿者还是江门站又一道风景线，代表了江门的城市形象，有积极意义。
市民体验江门站内商铺：
东西蛮齐全价格不算贵
早上7时20分，匆忙出门的乘客黄永成火急火燎地赶到江门站。“到达后离出发时间尚有10多分钟，想起自己还没来得及吃早饭，看到有家便利店就进去了，能买到的东西蛮齐全的，价格也不算贵。”黄永成说。
与此同时，店里的店员也在不断地丰富货架上的商品，店内光线明亮，商品摆放整齐有序，设计感十足。“我们是一家全国连锁品牌店，我是公司从重庆派过来专门负责江门站新店运营管理的。目前店里运营时间和江门站同步，主要准备了一些日常用品和便利食品，以后也会根据乘客的喜好逐渐调整。”店员陈玉婷说。
早在1个月以前，陈玉婷就开始进驻江门站进行前期准备工作。“我去过很多地方的高铁站，江门站是我见过最有特色的一个，整体设计既充满现代气息又蕴含地域风采，十分出众。”陈玉婷说。
在便利店的正对面，开设了一家名为“自然派”的商铺，主要销售饮料、零食。周围大多数商铺正在装修，像新会陈皮、生和堂等侨乡品牌已经挂好了招牌。
声音
江门职业技术学院副院长蔡勇：
江门站是城市发展“点睛之笔”
江门站是广东第四大轨道交通枢纽，这不仅改变了江门城市交通格局，更拉近了江门与粤港澳大湾区中心城市的时空距离，强化了江门与这些城市的交通通达性和产业关联性，可以说是江门未来城市发展的“点睛之笔”。
接下来，江门市可以围绕江门站，在交通上，加强高快速路等立体化交通网络与江门站的“无缝衔接”，实现区域目的地的快速通达；在产业上，做好产业、园区、城市功能区的规划布局和建设，积极主动承接广州、深圳等大湾区中心城市高端产业资源外溢，充分利用江门站的交通枢纽功能，实现人流、物流、资金流等加快聚集，推动江门高质量发展。
全国人大代表冯玉宝：
江门站开辟了资源要素流动的快速通道
江门在粤港澳大湾区里是“承东启西”的重要节点城市，区位优势非常明显。江门站所处的位置，更是凸显了这样的优势。借助江门站与江门大道的“无缝衔接”，高效串联起了城市、产业园区等，为资源要素流动开辟了快速通道。这是江门交通建设的“里程碑”。
跳出江门，从区域交通格局而言，珠三角北部有广州南站、佛山西站，东部有深圳北站，西部有江门站。江门站是珠西综合交通枢纽、广东第四大轨道交通枢纽，对于大湾区互联互通以及疏解交通压力发挥了很大的作用。未来，随着汇聚的铁路线越来越丰富、辐射范围越来越大，江门站将成为大湾区辐射粤西、大西南的重要门户。同时，江门有了这样一个枢纽站，也将推动江门加快打造成为大湾区的门户枢纽型城市。
商家：
通达则地盛地盛则繁华
随着江门站售票运行，也引起周边商家的热议，大家纷纷表示，如今江门站让侨乡更具潜力，也令大家充满干劲。
美吉特集团副总经理吴文兴表示，随着江门站售票运行，这里将吸引越来越多高端楼盘进驻，也将有更多市民前来安居乐业。接下来美吉特将结合商圈实际情况，重点打造教育一条街、大型购书中心等文化类业态，同时也将借助政府推动夜间经济、打造“夜侨都”的契机，引入江门本地特色休闲餐饮、深夜食堂网红打卡点、特色农产品等，打造新会首个“24小时生活圈”，作为年轻人及游客优先选择的集聚胜地，带动当地经济发展。
小鸟天堂景区总经理叶增雄表示，江门站售票运行，让原本距离较远的客源市场也将成为景区营销目标，庞大的客流量在江门站中转，也极大地提高了小鸟天堂的知名度和影响力。
博富控股总裁黎驹表示，这两年，江门站的修建让新会枢纽新城片区得到快速发展，吸引了很多全国性房地产开发企业进驻，带来了很多前瞻性的开发理念和经验，在一定程度上提升了区域人居环境。“通达则地盛，地盛则繁华”，随着江门站售票运行，新会枢纽新城必将成为城市繁华之地，无论是在经济层面、环境层面、发展层面都非常值得期待。
本版文图唐达毕松杰皇智尧周华东
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