开阳高速改扩建项目在全省首次使用 收费车道LED红绿灯带、数码电刻工艺 站名更明亮了 标牌更清晰了
江门日报讯（文/图记者/毕松杰通讯员/沈高黄海敏）近日，开阳高速改扩建项目相继完成收费站、路面标线标牌、门架的全面升级改造，运用微创新工艺和技术，让收费站站名更亮了，高速标牌更清晰了。
当夜幕降临，一辆辆车行驶在开阳高速上，远远就能看到“水口”“开平”“恩城”等红色的发光大字站名，进入收费广场后，收费天棚吊顶内红绿交替变化的灯带显示车道情况，引导车辆通行。
“我们在省内首次使用收费车道红绿交替LED灯带，并在广湛高速公路全线第一个釆用了发光站名。”广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处副总工程师彭朝辉介绍，项目在收费站全面更换LED照明系统，采用LED发光材料制作站名牌，晚上开车行驶在高速公路上，远远就能看到醒目的站名，如同一盏明灯照亮回家的路。
据介绍，在收费车道正上方，开阳高速改扩建项目创新采用了长15米、宽0.3米的红、绿两种LED灯带。当车道正常通行时，显示绿色顶棚灯带，当车道封闭时，则显示红色顶棚灯带，简单明了引导驾驶员提前预判，便捷通行。
为达到城市快速路的标志指引效果，开阳高速改扩建项目还在标志标牌改造上下功夫，将以往常用的四类底膜更换为反光级别更好的“荧光绿色”五类底膜，并在全省首次采用数码电刻新工艺，把以往粘贴在标牌上的标志和字体采用机器智能设备刻于标牌上，标志清晰度大大提高，保障司乘全天候视野清晰。
同时，在距离互通出口、服务区入口2公里、1公里、500米及出（入）口位置提前布设大幅面、大字体的指路标志，进行预告提示。作为全省高速公路标线标准提升的试验段，项目还根据实际情况提高路面反光标线玻璃珠的用量，使标线反光效果更佳。
开阳高速改扩建项目建成通车后，对促进粤西地区融入珠三角、发挥粤港澳大湾区辐射作用具有重要意义。截至目前，开阳高速改扩建项目路基工程和桥梁工程全部完成，交安工程完成70%，路面工程完成65%，预计2020年底实现主线八车道通行。
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