江门汽车总站 站前广场旧貌换新颜
江门汽车总站站前广场改造后旧貌换新颜。
江门日报讯（文/图记者/郭永乐通讯员/伍美娟）公交站面积扩大了，出租汽车通道安排了专门车道，站前广场的风雨连廊形成全覆盖并与江门汽车总站进站口、出站口联通……目前，江门汽车总站站前改造项目已完成公交首末站和出租汽车通道区域的主体工程建设工作，以崭新面貌向公众露脸。
江门汽车总站是目前江门市最大的客运枢纽站场，公交车和出租汽车衔接市内出行的需求较大，客流较密集。治理前，江门汽车总站的公交首末站存在场地面积不足和站场内人车不分流、设备老旧、广告牌残旧等问题，出租汽车通道存在通道秩序乱、难监管的问题。为擦亮城市窗口形象，进一步提升站场公共交通服务能力，市交通运输局会同公安、住建等部门，组织市汽运集团、市公汽公司、江门汽车总站等单位，开展江门汽车总站站前广场改造项目。该项目于2019年9月正式施工，目前已完成公交首末站和出租汽车通道区域的主体工程建设工作。
升级后的站场有很多新改变，一是规划精细化：一方面，实现了功能分区。改造后站前广场的公交车、出租汽车和社会车辆均拥有单独通道和出口，还为出租汽车通道配置专用通道和上下客区域，避免与社会车辆区域交叉，切实提高了车辆通行效率；另一方面优化了功能空间划分。不仅将公交首末站面积扩大了65%，还针对原站场布局中换乘组织不明确、站内人车不分流等问题，通过站场内U型候车连廊的设计，分离出站公交车与候车旅客的冲突，减少客流与车流之间的干扰，提高公交换乘衔接效率，并进一步提升对站内旅客的安全保障。
第二个变化是设计人性化。改造后，江门汽车总站站前广场的风雨连廊形成全覆盖设计，覆盖了公交首末站和出租汽车通道的上落客点，并与江门汽车总站进站口、出站口联通，既实现了人车分流和各类乘车人群的有效组织、分流，也实现客流走廊的风雨连廊全覆盖的人性化设计，提高乘客换乘效率和候车安全性、便利性、舒适性。
第三是监控智能化。市交通运输局还计划通过在出租汽车通道出入口设置停车杆、在上客点布置语音视频监控、科学布置通道流线栏杆等措施，运用智能监管手段，进一步加强出租汽车通道秩序管理，强化对议价、拒载等违法经营行为的现场监管。
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