连通粤港澳大湾区中心 自然资源部批复深茂铁路深江段用地预审项目

深圳特区报讯（记者 秦绮蔚 通讯员 刘静静 刘练）日前，新建深圳至茂名铁路深圳至江门段用地预审项目，获得国家自然资源部批复文件。这标志着深茂铁路深江段用地预审工作圆满完成。

深茂铁路是国家重点建设的沿海铁路大通道项目。深江段东起深圳枢纽西丽，西起江门市新会区，正线全长116公里，建设标准为高速铁路，设计速度为西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联络线200公里/小时，南沙至江门段250公里/小时；途经深圳、东莞、广州、中山、江门，设西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。工程投资总额495.56亿元，总工期5.5年。

深茂铁路深江段连通粤港澳大湾区中心，将为珠三角地区经济快速发展提供重要基础设施保证，有利于加快粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设。

由广东省国土资源测绘院承接的深茂铁路深江段用地预审工作，是深茂铁路深江段前置工作的重点，用地预审的重中之重是永久基本农田补划。项目用地涉及占用江门新会区和江海区、中山、广州南沙区、东莞的永久基本农田保护区，需要开展永久基本农田补划工作。广东省国土资源测绘院科学分配工作任务，积极配合各地市局耕保科工作，经过资料收集、数据库分析、多次实地踏勘，先后进行三次永久基本农田补划专家踏勘论证会，最终顺利完成了永久基本农田补划工作。

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