明年1月1日起正式全面实施汽车I/M制度 惠州给在用汽车念起环保“紧箍咒”

惠州将全面实施汽车I/M制度，助力打赢蓝天保卫战。王昌辉摄

日前，《惠州市汽车排放检验与维护制度（I/M制度）实施方案》（下称《实施方案》）发布。这是惠州坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战、打好柴油货车污染防治攻坚战的重大举措。

根据《实施方案》，依托部门数据共享和互联网技术，自2021年1月1日起，惠州将建立并初步完善汽车排放检验与维护制度（以下简称“I/M制度”），形成覆盖全市的超标汽车维修治理体系，实现汽车“检验—维修—复检”闭环管理，不断提高汽车排气污染的综合治理水平。

●撰文：卢慧惠环宣

进一步约束和规范在用汽车运行

什么是汽车I/M制度？这是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维修治理，使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。

在实践中，对经检验超标排放的汽车，汽车排放检验信息系统进行自动锁定，排放检验机构（I站）通知汽车所有人或使用人自主选择具有资质的维修企业（M站）进行维修治理。M站根据I站信息系统获取的排放检验结果，按照国家和行业有关技术规范、车型维修技术资料对车辆进行维修治理。M站完成维修治理后自动生成车辆维修作业工单、《机动车维修竣工出厂合格证》（包括汽车电子健康档案），上传至交通运输部门的汽车维修电子健康档案系统，由汽车维修电子健康档案系统将相关信息和数据推送到生态环境部门的汽车排放检验信息系统进行自动解锁。车主原则上应到初次检测的汽车排放检验机构进行复检。生态环境部门和交通运输部门通过信息闭环管理来实现汽车排放检验与维护制度的联动，以及对超标排放汽车的闭环管理。

“I/M制度的正式实施，将切实提升在用汽车的排放防治水平。”惠州市生态环境局相关负责人介绍，近年来，惠州对机动车排放不断出重拳防治。I/M制度的实施意味着今后对机动车环保的事中事后监管将进一步加严，给在用汽车念起环保“紧箍咒”，严把年审环保检验关，切实落实超标车辆维修治理，将有望使在用汽车排放水平得到提升，进一步减轻汽车尾气污染水平。

今年确认I站、M站并向社会公布

实施汽车I/M制度，惠州将按照“统筹兼顾，稳步实施”的原则来推进。

“今年12月31日前，市生态环境局和市交通运输局分别做好汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统相关功能开发的前期准备工作，并分别对I站和M站进行确认和向社会公布。”市生态环境局相关负责人说。

其中，I站指由依法通过市场监督管理部门计量认证，并与市生态环境局实现联网的汽车排放检验机构，I站的名单将在市生态环境局官方网站上向社会公布。M站指由取得汽车维修经营备案的一、二类汽车维修企业和从事发动机维修的三类汽车维修企业，并且须向当地交通运输主管部门提出申请，M站的名单将在市、县（区）两级交通运输主管部门官方网站上向社会公布。

“明年1月1日起，惠州正式全面实施汽车I/M制度。”该负责人强调，汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统实现联网前，排放检验不合格的车辆在M站经维修治理后，汽车的所有人或使用人将M站出具的维修结算清单或《机动车维修竣工出厂合格证》提供给I站作为复检凭证。系统实现联网前，I站应人工审核相关复检凭证并予以存档备查。对排放检验不合格且未经M站维修治理的车辆，不得进行复检。

呼吁社会公众支持汽车I/M制度

实施汽车I/M制度事关打赢蓝天保卫战全局、事关大气环境污染治理取得实效，事关大气环境污染治理体系和治理能力的现代化。记者获悉，惠州市污染防治攻坚战总指挥部成立实施汽车I/M制度工作领导小组，统筹推进各项工作，研究解决汽车I/M制度实施过程中的重大问题。

市生态环境局、交通运输局和市场监督管理局要按照职责分工，在开发完善汽车排放检验信息系统的相关功能、依法依规监督指导汽车排放维护修理工作、积极引导汽车排放性能维护（维修）站健康发展、组织资质认证相关业务知识培训等方面各司其职。

同时，上述部门还将建立信息互通、协作配合、共同监管的联动工作机制，对汽车I/M制度实施情况开展监督检查，严厉打击弄虚作假和不按标准规范检测、维护车辆的违规经营行为，重要情况及时报告省生态环境厅、省交通运输厅和省市场监督管理局。市生态环境局和市交通运输局要加快推进汽车排放检验信息系统与汽车维修电子健康档案系统的互联互通，实现排放检验、维修治理数据的信息共享并动态更新。要建立汽车排放超标车辆检验维护信息追溯反馈机制，开展联合执法随机抽检，抽查M站汽车维修企业对车辆维修情况，确保汽车排放超标治理取得实效。

“汽车I/M制度事关广大车主乃至全社会，希望社会公众理解和支持汽车I/M制度，共同为制度的建立和实施营造良好氛围。”该负责人呼吁社会公众多多了解汽车I/M制度的相关要求和汽车所有人应履行汽车排放检验合格和出现问题及时维修治理的法律责任义务等内容，提高社会关注度。同时要充分发挥行业协会的作用，组织汽车排放检验机构和汽车排放性能维修机构进行宣贯培训，持续提升从业人员的专业技能和素质。

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