莞惠城际北延线将直通赣深高铁 路线走向公开、不设中间站，未来还可连接深惠城际
莞惠城际将北延至赣深高铁惠州北站，还将与深惠城际实现接轨。南方日报记者梁维春摄
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南方日报讯（记者/周欢）莞惠城际对接赣深高铁的北延线，传来新进展。9月9日，惠州市发改局发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》，首次透露莞惠城际小金口至惠州北段的具体走向。不过，相比此前新设1座地下车站的方案，最新公布的项目介绍显示线路出现了重大调整，总长度缩短了，且不设中间车站。
线路长约6.3公里
拟年内动工
莞惠城际小金口至惠州北段是莞惠城际的延伸线路，位于惠州市惠城区境内。前不久，国家发改委发布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，已将莞惠城际小金口至惠州北段列为近期建设项目。
根据惠州市发改局公示的最新方案，该延长线自莞惠城际小金口站北端引出，沿惠州大道向北走行，以隧道形式下穿京九铁路后折向西，经麒麟山公园至倚山路走行，下穿小金河后，展线折向西南上跨倚山路，并行赣深高铁引入惠州北站。线路长6.356公里，区间不设车站。
此次公示，标志着莞惠城际小金口至惠州北段距离开工建设更近了一步。今年初，广东省发改委已将莞惠城际小金口至惠州北段列为今年新开工项目，建设周期为2020年—2024年。
根据计划，莞惠城际小金口至惠州北段将于今年年底前动工。建成后，坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。届时，惠州北站也将发展成为综合交通枢纽。
深莞惠加快形成
“轨道上的都市圈”
惠州市发改局相关负责人表示，莞惠城际小金口至惠州北段对于落实粤港澳大湾区战略，促进惠州市全面融入大湾区发展，落实交通强国战略，完善粤港澳大湾区铁路网络，打造高效的赣深高铁惠州北站集散系统，引导惠州高铁北站新城发展，方便居民出行等具有重要意义。
值得关注的是，莞惠城际还计划在惠州仲恺沥林北站与深惠城际实现接轨并站。届时，从惠城区江北坐城际可以实现不下车直达深圳，方便深莞惠三地的轨道交通往来。
根据国家发改委的批复，深惠城际主要途经深圳西丽、深圳北站、龙华、龙岗、仲恺沥林、惠城南站等，也已被列为近期建设项目，要在2022年前启动建设。
莞惠城际、赣深高铁、深惠城际……随着一批轨道交通项目加快规划建设，惠州与深圳、东莞等地的交通往来将更加快捷，加快形成“轨道上的都市圈”。
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