惠南立交至惠台立交段完成工程总量超九成 四环路南段主车道有望年底通车

码上看现场

随着无人机飞上半空，屏幕上，一条穿行于城市的道路逐渐清晰明朗，一段沥青路面向前延伸蜿蜒，即将打通的交通路网愈加可期。这是四环路南段道路工程，该项目起点与仲恺大道四环立交衔接，终点至惠南大道，横跨仲恺高新区、惠阳区、惠城区，道路全长约11.3公里。

四环路南段道路工程（仲恺大道-惠南大道）的建设是惠州市拉开城市架构，拓展城市发展空间的重要举措。12月12日，记者实探项目时了解到，惠南立交至惠台立交段现已累计完成工程总量超九成，四环路南段道路惠南立交至惠台立交段有望年底主线通车。

施工现场 工程紧锣密鼓推进，工地热火朝天

12日上午，记者乘车从惠南大道探访四环路南段道路工程。此时，惠南立交已完成施工，沥青路面整洁，通行顺畅。道路一侧，工人们正忙着铺设雨水井盖、完善通信管线等工程，一辆洒水车洒水而过。

四环路南段道路工程主线为双向八车道，其中，立交主线桥梁以及隧道部分为双向六车道。道路全程设置平南、惠台、西坑大道、惠南大道等4座立交；连拱隧道2座，包括223米的西坑西隧道和305米的西坑东隧道；跨惠大铁路桥梁1座，跨线桥2座。

当前，四环路南段道路工程正紧锣密鼓推进，西坑立交、惠台立交、西坑西隧道都已基本完成施工，西坑东隧道累计完成施工约96%。记者看到，施工车辆不停往返，工地上一派热火朝天的景象：在西坑立交，工人正忙着进行沥青摊铺；惠台立交上，路灯安装正有序推进。

据介绍，四环南路河惠莞高速下穿段及西坑东隧道是四环路南段道路工程的两个重要通车节点。在四环南路河惠莞高速下穿段，焊花飞溅，钢筋水泥路上，工人们各司其职，在西坑西隧道，沥青摊铺有条不紊，而在西坑东隧道，工人们则忙着进行路面铺装层、电缆管沟、排水沟及防火涂料施工。

特大型项目

协调部门单位多，工程难度大

“我们的水稳层以及沥青摊铺已持续两个月，接下来的工程力争在月底结束。”四环路南段道路工程项目负责人于大举说。

为加快工程进度，在确保安全质量的情况下，工人们加班加点，每天早上六七时开工，为了摊铺水稳层、沥青，工人们经常忙活到半夜。施工方计划采用新材料等方式，节省施工时间，提高效率。

据介绍，四环路南段道路工程是一个特大型项目，道路全线跨越3个行政区、4个镇（街），包含隧道、桥梁、高边坡等作业内容，协调部门单位多，工程难度大。该项目含软弱围岩大跨度双连拱隧道2座、立交4座、跨铁路桥1座，土石方调配多，施工组织难度极大，工序复杂，安全风险高，干扰因素多。

随着项目大力推进，该项目路基工程与排水工程、土方拉运已全部完成，水稳层摊铺已完成约85%，沥青工程已完成约60%。附属人行道、绿化带将陆续完善。

提升城市能级

将有效缓解市区三环南路拥堵问题

记者了解到，前期建设过程中，位于仲恺区长约2.8公里的平南立交因涉及惠河高速、惠盐高速交接，为实现全互通，需对设计方案进行调整。目前，设计单位正根据评审意见完善施工图。“接下来，我们将加大与市交通运输局、仲恺区管委会的沟通对接，尽快完成平南立交初步设计审批等工作。同时，加大施工人员、机械设备投入，合理安排工期，加强施工组织管理，确保现场施工安全、质量和进度要求，力争四环南路主线（除平南立交段外）于年底放通。”市市政园林事务中心相关负责人说。

据介绍，四环路南段道路工程对于加快城市建设步伐、提升城市能级、增强开放发展硬实力、推动惠州市高质量发展，具有十分重大的意义。四环路南段道路工程牵动着许多市民的心。“希望四环路南段道路早点通车，以后能方便我们从市区往来惠阳、仲恺。”家住市区麦地的市民黄先生说。

“四环路南段道路工程设计时速80公里，起点到终点需10多分钟。从市区河南岸方向来的车辆，经西坑立交匝道可转入西坑大道至仲恺大道，从惠台立交匝道可转入惠台路，项目建成通车后，将有效缓解市区三环南路的拥堵问题，也将成为继去年底金恺大道通车后又一条惠城通往惠阳、仲恺的快捷通道。”该负责人说。

惠州日报记者陈春惠

通讯员俞勇辉 巫南辉

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