仲恺大道惠环段即将路面施工 目前进入全面管道和路基回填施工阶段，力争春节前建成通车

昨日，天气寒冷，工人在施工现场忙着砌井。本报记者张艺明 摄

挖机、铲车、压路机有秩序运作，工人们忙着搭建护坡防护框架帘、进行检查井施工……昨日，仲恺大道惠城往仲恺方向惠环段施工现场热火朝天。目前，施工现场正进行全面的管道和路基回填，按计划所有混凝土路面将在明年1月23日前完成。施工人员冒着寒风加班加点作业，力求在春节前建成通车。

工人冒着寒风搭建护坡防护框架

昨日上午7时，寒风瑟瑟，租住在工地附近民房里的工人们，早已准备好开始新一天的施工作业。边坡防护带班李其勇穿好秋衣、毛衣，裹紧棉外套，戴好安全帽，带领10多位工人来到高边坡。

“每天晚饭后我就安排好了每个工人的任务。”李其勇说完，工人们便分工协作。李其勇也忙着用锯木机锯模板，钉模板。随后，他将模板扛在肩上，来到高边坡，绑好安全绳，小心利索地顺着框架梁爬上高处安装模板。“这个模板算是很轻的了，前两天我们还得扛几十斤重的钢筋爬上去安装，要是扛100多斤重的钢筋还需要两三个人配合。”

尽管这项工作一点也不简单，但李其勇脸上依然露出灿烂的笑容。“我们负责边坡防护的，需要负责高边坡区域的钻孔、装毛杆、注梁、制作钢筋、挖沟槽、绑钢筋，以及制作、安装模板，浇灌混凝土等工作，整个工程做下来要一个多月。目前，我们已经到了制作、安装模板的阶段。接下来，浇灌好混凝土就能基本成型了。”

每天施工10多个小时，一周大变样

环顾施工现场，这里与记者上周来采访时已经大大改变了模样。“施工现场投入挖机6台、铲车2台、泥头车8台、22吨的压路机2台、炮机1台、水车2台，每天进行作业。”现场施工总负责人郑可武介绍，整个工程投入了75名工人、18名管理人员，在强大的机械和人力阵容下，施工现场可谓“一天小变样，一周大变样”。上周采访时，记者看到破除段放入了一段接一段的雨污水管。如今，雨污水管线已经填埋好，正在进行全面的管道和路基回填，下一步将进行基层和路面施工。

施工现场热火朝天，郑可武告诉记者，工人们两班倒，每天从早上7点钟加班加点到晚上11点钟，每天10多个小时的工作，几乎没有停歇。施工的一大困难在于地下管线多，雨污支管开挖困难，器械不好操作，常常需要人手配合开挖支管。哪怕现场施工有不少难题，哪怕天气寒冷，施工也刻不容缓。“我们将按照原计划，将所有的混凝土路面在明年1月23日前完成。确保春节前建成通车。”

本报记者陈春惠 通讯员俞勇辉

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