摩拜联手惠民在惠州推出新型共享单车 近期投放量将达3000辆，实行无门槛免押金使用
南方日报讯（记者/刘光明宝）摩拜单车和惠民自行车联手，在惠州推出新一代共享型的惠民自行车。9日，摩拜单车有关负责人介绍，近期的投放量将达3000辆。
每骑行半小时收费1元
摩拜单车2017年初进入惠州市场，因涉及路面使用和管理等方面的问题，未与惠州有关部门达成一致，未能继续推广。近日，摩拜正式进入惠州市场，方式是联合惠州本地的公共自行车运营方惠民自行车，双方推出了惠民摩拜联名车，这是新一代共享型惠民自行车，已在20个惠民自行车站点试点运行，近期将陆续投放3000辆。在试运行期间，借车和还车仍需在惠民自行车站点进行。
摩拜方面有关负责人介绍，这种车具备共享单车的所有便捷功能，同时增加“区域平衡、站点互补”人工调运服务，可以实行有序的停车管理和运营调度。该批共享型惠民自行车使用蓝牙道钉技术，精确度高，可以有效管理停放。通过在规定区域内布设蓝牙道钉，车锁与蓝牙道钉之间进行信息交互，从而判断车辆位置是否在停车区域内，准确度达到亚米级别。用户可以通过惠民摩拜联名车手机APP看到推荐停车点的位置和停放车辆数量，如车辆未能停进停放区内将立即收到短信提醒。
该负责人介绍，新型共享单车实行无门槛免押金使用，惠州市民只须扫码，无需大额充值，下载“摩拜单车”APP进入惠民摩拜联名车界面，注册并实名认证后即可使用自行车，使用半小时费用为1元。
惠民自行车迎新机遇
据了解，惠民自行车公共服务系统建设项目是惠州市2012年十件民生实事之一，是一项缓解城市交通压力、打造低碳出行的公益性利民工程。随着环境变化和技术发展，惠民自行车近年面临系统设备老旧、刷卡取车系统应用落后等问题。
目前，惠城区有惠民自行车站点100个、锁柱1822个，自行车约5000辆，日租车数约5000人次。惠民自行车相关负责人表示，选择摩拜共同推出共享型惠民自行车，是因为摩拜自行车身采用融合无链条轴传动等多项创新科技，具有更高的骑行安全性。
摩拜有关负责人称，该公司将综合运用车联网、云计算和人工智能技术调度车辆，及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况。同时，摩拜大数据人工智能平台可以对共享单车全天候供需做出精准预测，发现城市骑行规律、预测单车供需，为城市管理部门提供协助。
■观察眼
共享出行推动交通资源整合
惠民自行车作为惠州的公共自行车有数千辆之多，但要依靠固定站点，且使用起来没有共享单车方便。再加上站点建设、车辆投放和管理等方面的原因，惠民自行车近几年面临诸多困难。另一方面，摩拜单车去年尝试进入惠州，因占用路面等问题未能继续运营。目前，摩拜单车面临ofo等对手的压力，在惠州和惠民自行车一拍即合，形成战略合作。摩拜的新技术和惠民自行车的站点结合，双方实现优势互补，这不仅为惠州引入新的共享经济，也有利于引导惠民自行车迈向新的发展。
近几年在网约车冲击下，惠州有相当部分出租车长期处于停开状态，而滴滴也面临多个对手的竞争。今年初，滴滴在惠州与部分出租车公司合作推出“优选出租车”，实现出租车市场新旧资源的整合，使传统出租车可以同时接出租车和快车两种订单，提高了出租车司机的积极性，进一步优化交通资源的利用。
新旧资源的整合是市场竞争的结果，职能部门仍需主动作为，加强行业规范和引导，使共享出行的新经济走上健康发展的道路。
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