最后一榀箱梁架设完成 赣深高铁4标主体工程贯通

赣深高铁4标最后一榀箱梁完成架设 黄诗伟 摄

羊城晚报讯记者李志文，通讯员邓联旭、金奕楠、覃源源报道：1月6日凌晨，随着最后一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落在白碗窑大桥桥台上，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段箱梁架设顺利完成，至此，该标段主体工程实现贯通，为今年内全线建成通车奠定了良好的基础。

“此次架设的白碗窑大桥，与制梁场相距5.6公里，箱梁运输需穿越2座隧道，运梁车顶部距离隧道壁仅有10厘米，运输空间狭小、安全风险高。”铺架现场负责人何波良介绍说。

为此，施工方严格遵守设备操作规程，做好人员培训及安全技术交底，多措并举对箱梁运输进行全过程盯控，确保每一榀箱梁安全运达架设现场。架梁施工中，建设者科学组织、统一调度，施工指令传达、桥机操作、吊装配合一气呵成，工序衔接紧凑，人机配合协调，保障箱梁架设精准、安全。

赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市。其中，广东段全长297.03公里，是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。

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