东源按照“轻重缓急、先通后畅”原则 有序有效进行交通设施灾后重建
6月9日以来，东源连续出现暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，交通基础设施遭受重创，导致部分公路、桥梁通行中断。灾情发生后，东源坚持以人民为中心的思想，视灾情为命令，立即启动应急预案，采取有力措施，迅速组织抢险救灾，各项抢险救灾工作有序有效开展。经初步核实，地养公路出现隐患点83处，桥梁受损117座（16座全毁，101座局部受损），共造成全县交通经济损失约1.54亿元。
东源高度重视交通设施灾后重建工作，结合创建省级“农村四好公路”示范县，按照“轻重缓急、先通后畅”的原则，制定灾后重建工作方案，强化领导责任、倒排工期、明确节点要求；全力筹措交通设施灾后重建资金，在大力争取交通政策补助专项资金的基础上，积极争取各级财政资金、乡村振兴资金、涉农资金和帮扶单位资金的投入与支持，还发动群众和社会各界，以投工投劳等形式，捐资支持灾后重建工作，确保了交通设施灾后重建工作有序有效推进。
截至目前，全县83处地养公路灾毁点（段），已完成修复整治13处，并基本完成14处重点灾毁点（段）修复方案，其它灾毁点（段）正在进行施工图设计（已完成一般点段施工图设计23处）；已完成30座危桥的前期鉴定工作，其中5座（康禾仙坑牛古潭桥、船塘老围向东桥、柳城黄洞三叉水桥、漳溪乡大墩桥、双江镇长龙桥）正在建设，10座由省统一建设；已委托具备资质的机构，对全县175座三类以上扩大基础农村公路桥梁开展一次全面技术状况检测及评定（已完成35座），建立桥梁健康档案，切实保障群众安全畅通出行。
东源县交通运输局负责人表示，根据县委县政府的部署要求，县交通运输部门按照灾后重建工作方案，实行“挂图作战，销号管理”，明确完成时间节点与要求：国省道干线计划在8月31日前完成一般水毁点修复重建、9月30日前基本完成重大水毁点修复重建任务，使干线公路抵御灾害能力得到提升；县道在8月31日前基本完成一般水毁点修复重建、9月30日前基本完成重大水毁点修复重建；通村公路在9月30日前基本完成一般水毁点修复重建、10月31日前基本完成重大水毁点修复重建任务，达到道路通达、顺畅标准；桥梁在12月31日前完成修复及小桥重建，在2020年4月前基本完成中桥重建任务。
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