两年后，广州坐高铁1小时到河源 赣深铁路2021年建成通车，将结束河源市不通高铁的历史

河源段内规模最大制梁场龙川制梁场全景。通讯员供图 信息时报讯（记者 庞泽欣 通讯员 邓联旭 田尧江 魏霞） 2月21日，记者走访赣深铁路河源段施工现场看到，寨下大桥、龙川西站等重点工程现场机械轰鸣，中铁二十五局施工人员正在紧张地进行着土石方以及涵洞施工。另一边，在河源段规模最大的龙川制梁场内，施工人员开始了新一轮的梁体浇筑作业。据悉，赣深铁路计划于2021年建成通车。

赣深铁路为京九客运专线的南端部分，正线全长436.37公里，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站。赣深铁路的建成，对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤赣地区协调发展、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

据中铁二十五局现场负责人介绍，他们承建的赣深铁路第四标段位于河源市龙川县和东源县境内，全长约37.5公里，主要工程量包括桥梁43座、隧道11座，总工期47个月。

据悉，赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，时速达350公里，计划于2021年建成通车。建成通车后，该铁路将成为广东又一陆上出省大通道，结束河源市不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。届时，广州到河源将由现在的接近3小时压缩为不到1小时，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时。

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