盐田（东源）产业园6次获评“省级优秀园区” 河源市东源县倾力打造大湾区先进制造业转移创新基地、粤赣地区现代物流中心枢纽
经过不懈努力，深圳盐田（东源）产业转移园园区建设、项目引进和项目建设实现齐头并进，已成为东源工业经济的核心区与主战场。冯晓铭摄
今年11月30日，盐田区与东源县联手在深圳市成功举办盐东共建现代物流园招商推介会，林安物流等5家大物流企业现场签订框架协议。黄廷首摄
东源县物流产业规划布局图。
即将融入粤港澳大湾区核心城市1小时生活圈，河源市东源县飞跃迎来最好时机。
深圳盐田（东源）产业转移园成长8年，成效日益显著。特别是自2016年5月新一轮对口帮扶工作开展以来，深圳市盐田区和河源东源党政主要负责人12次会面，通过联席会议、专题调研、实地查看等，不断深化两地共建和对口帮扶新思路、新举措和新领域。盐田从政策保障、招商选资、资金投入、产业发展等方面倾情帮扶，确保了园区建设、项目建设、产业培育和科技创新等方面取得明显成效。园区6次获评“省级优秀园区”，实现“城园互动、产城融合”，已成为东源工业经济的核心区和创新驱动发展的主战场。
东源抢抓粤港澳大湾区建设机遇和盐田对口帮扶机遇，借鉴盐田成功经验，在河源市率先谋划布局现代物流业，与盐田共建盐东现代物流园，建设粤苏皖赣四省物流大通道“入粤第一站”，着力打造服务河源市中心城区经济发展的功能区和粤北赣南地区的物流中心枢纽。
东源县委书记赖小卫说，盐田区帮扶东源以来，派驻了大量干部扎根东源，付出了大量“真金白银”，为东源经济社会快速发展作出了大贡献。在盐田区的帮扶下，东源经济总量、税收总量等主要经济指标增速居全市前列，全县各乡村迎来了振兴发展的春天。
盐田区委书记杜玲表示，盐田区对东源对口帮扶工作将更加紧密结合东源实际，创新方式，精准发力，重点在产业引进、产业转移和乡村振兴发展上下大功夫，推动两地共同发展。
完善优化现代交通网络
河源市委七届四次全会明确把东源县城纳入中心城区统筹规划，扩大中心城区城市规模，提升城市辐射带动能力，这是东源最重要的政策红利。东源县城是河源中心城区的六大片区之一，8个乡镇属于灯塔盆地副中心，地理位置得天独厚。东源是广东连接江西、安徽、江苏等省份的重要交通枢纽，是珠三角地区向北出省和向粤东方向的主要通道，交通四通八达，已融入粤港澳大湾区2小时经济生活圈，由多条铁路、高铁、高速、国省道等交通大动脉构成的综合交通网络，为现代物流产业发展提供了强有力的基础支撑。特别是随着赣深高铁、河莞惠高速的建成通车，龙汕铁路、龙韶铁路、东源通用机场、东江航道东源段复航等一批重大交通项目的规划建设和以县域交通“七大体系”为核心的“纵横有序、互联互通、外快内畅、高效协调”的现代大交通网络的完善与优化，东源不久将融入大湾区核心城市1小时交通圈、生活圈。
截至2017年底，全县公路通车总里程达3950公里，其中高速公路122.34公里。粤赣高速、河梅高速和建设中的河惠莞高速、昆汕高速、205国道、赣深高铁、杭广高铁、京九铁路、广梅汕铁路纵贯全境。境内的东江、新丰江两条主航道，通航里程达110公里，完成蓝口作业区3个1000吨级的通用泊位建设，通行能力达180万吨，百吨轮船可直达广州。
盐田对口帮扶东源成效显著
盐田全力支持东源创建省高新技术产业开发区、加快园区扩园工程建设、完善园区基础配套设施、加大主导产业培育力度、加强园区闲置土地与低效厂房盘活利用等，全面优化提升园区，建设现代生态工业园，助力东源把园区打造成大湾区先进制造业转移创新基地。
盐田对口帮扶东源指挥部通过产业共建等平台，推进共建产业园的百亿级电子信息和智能制造业集群建设；以东源开展“产业发展提质年”活动为抓手，推进东源进一步完善招商工作和招商引资奖励机制，瞄准国家战略性新兴产业，突出产业链招商；利用东源产业基础和深圳对口帮扶的优势，提高招商引资质量；将两地共建产业园纳入深圳对外经贸活动进行统一推介，区、县两地每年开展1至2次大型联合招商推介活动；加强与深圳市对口帮扶河源指挥部联系，积极参加市指挥部组织的各类招商活动，推介东源投资环境。
盐田区全力以赴协助东源推动园区扩园提质增效。盐田对口帮扶东源指挥部还协助东源做好共建产业园的扩园提质工作和申报高新园区工作；做好产业转移园二期建设，加大对产业园区闲置土地、厂房的清理处置力度，盘活园区用地存量，提高土地利用效能，密切联系入园企业，做好企业服务工作，打造优质营商环境；推进园区基础设施和生活配套设施建设，营造良好的人文环境；加强学习交流，打造一支懂经济、善管理的产业共建队伍，着力提升产业园区管理质量；发挥帮扶优势，鼓励园区企业“走出去”参加各类商贸活动；组织园区企业申报项目贷款贴息等，助力园区企业发展壮大；协助建立、完善县科技创新中心、县科技企业孵化器和共建园区科技展示大厅，宣传推广科技政策，树立园区产业品牌形象，提高共建园区产品、入园产业的知名度和竞争力。
自2016年5月新一轮对口帮扶工作开展以来，盐田区及时调整对口帮扶指挥部成员，加强帮扶双方的联系，积极做好产业园区合作共建工作。充分利用深圳市和盐田区的产业、技术以及东源在深商会、招商工作组等平台，灵活运用招商方式，全力支持和协助东源县相关部门招商、选商工作，通过收集招商信息，全面提升招商引资工作效率。
2016年以来，盐田区对口帮扶指挥部先后参加走访意向投资企业310家/次，组织28批次企业到园区考察，参加园区接待考察客商42次；协助东源在深圳市成功举办2017年投资环境推介会，成功举办了2018年河源市投资年会东源大物流专题推介会、河源市产业类项目集中动工投产仪式东源分会场活动和河源市综合类项目集中动工仪式东源分会场活动，成功引进了一批优质项目、推动了一批项目建设或竣工投产。
目前，盐田区对口帮扶东源园区建设资金2.3亿元，已全部由帮扶双方共管账户拨入东源县财政局。二期扩园工程建设高效推进；蝴蝶岭工业园升级优化工程建设进展顺利；工业园污水管网工程建设已基本完成并开始试运行，东源大道二期扩园段工程建设已基本完成，创业路工程建设、东环路工程及东环路排水渠工程建设已基本完成；东源大道至创业路段已完成路面及路灯、绿化等设施建设，实现通车。
盐田区对口帮扶指挥部按照《深圳市帮扶产业园区项目贷款贴息资金管理办法》，园区有12个项目获得2016年度贷款贴息254.5万元；今年组织了25个项目申请2017年度贷款贴息和2014年、2015年两年贷款贴息的补报工作，总贷款额达229134万元，有17家通过审核，获得贷款贴息额度1010.4万元。
2018年1—10月，园区完成固定资产投资19.4亿元，同比增长27.6%；园区规模以上企业实现工业总产值32.8亿元，同比增长12.5%；实现规模以上企业工业增加值6.9亿元，同比增长12.56%。截至目前，完成二期扩园800多亩，盐东物流园首期建设征地完成1800亩，盘活闲置用地8.3万平方米、闲置低效厂房6.7万平方米；招商选资引进7个优质项目，合同投资总额12.1亿元；建成投产项目有7个、开工项目有6个；推动引导富马合金等企业完成了技术改造、设备更新或智能化改造。
值得一提的是，今年园区创新驱动实现新突破，全市首家院士企业工作站在园区广东富阳科技有限公司挂牌成立；东源广工大现代产业协同创新研究院获批广东省高水平新型研发机构建设立项，并获得专项资金800万元。
目前，园区已建成区9.7平方公里，累计投入建设资金16亿元；引进企业136家，合同投资总额175亿元，初步形成以电子信息、智能制造业、新型建材等为主导的产业集聚集群发展态势。
2016年、2017年两年分别荣获省级产业园“优秀园区”和综合考评获奖单位的称号，共获得省扩能增效奖励资金1.03亿元。至此，园区已6次获评“省级优秀园区”称号，连续3年获评省环保厅“环保优秀园区”。
打造粤赣地区现代物流中心枢纽
东源抢抓粤港澳大湾区建设机遇和盐田对口帮扶机遇，主动对接盐田，借鉴其成功经验与做法，在河源市率先谋划布局现代物流业，与盐田共建盐东现代物流园，致力构建现代大物流发展格局，加快建设成为粤苏皖赣四省物流大通道“入粤第一站”，着力打造服务河源市中心城区经济发展的功能区和粤北赣南地区的物流中心枢纽。
东源将借助盐田区港口物流产业优势，加快培育市场采购、跨境电商、保税物流、融资租赁等新业态，努力构建与粤港澳大湾区一体化发展的公共服务体系，建设面向粤港澳大湾区的创新创业、宜居宜业环境，吸引粤港澳大湾区更多发展要素向东源流动集聚，发展更高层次的开放型经济，努力形成全面开放新格局，以大商贸、大物流推动现代服务业大发展。
东源推动物流产业谋划早，早在2014年就在全县科学规划布局建设“一园一中心三园区”，为全县物流产业长远发展打下坚实基础。盐东共建现代物流园是深圳盐田区政府和东源县政府共同建设经营的园区，位于东源县城205国道旁，紧挨粤赣高速东源出口和京九铁路仙塘货运站，规划总面积3.5平方公里，首期开发建设1.135平方公里，计划投资6.2亿元，建设综合服务区、工贸配送区、商贸配送区、集中仓储区、增值加工区、中转加工区等6个区，目前园区建设有序高效推进，招商实现新突破，东源与盐田区于11月30日联手在深圳市成功举办盐东共建现代物流园招商推介会，105家相关物流企业派出精英代表出席，林安物流、珠江投资、深圳市跨境电子商务协会、九州通医药集团、香港联晨集团5家大物流企业现场签订框架协议。灯塔绿然农产品物流产业园，位于粤赣高速灯塔出口处205国道旁，占地面积230亩，总投资4.06亿元，打造粤东北地区最大的农产品集散中心、供应粤港澳大湾区8000万人口的“菜篮子”基地。
东源坚持把现代物流产业作为主导产业培育打造，出台系列优惠扶持政策，对落户的物流产业项目减免相关性行政性收费，在项目用地、用电等方面给予优惠政策倾斜政策。深圳市盐田区一次性到位2.3亿元用于盐东共建现代物流园建设，并原则同意对落户共建物流园的企业，给予享受盐田区同等政策待遇。此外，东源从事经营物流行业的外出乡贤众多，创办经营了广州林安、深圳朗华等一批响当当的大型现代物流企业。
近年来，东源制定实施《东源县现代物流业发展规划》，依托盐田区的科技、信息、物流、人才等优势资源，致力于把东源建成“一带一路”重要商贸物流节点、粤港澳大湾区东北部综合展销中心、粤北赣南重要物流集散地和深河合作物流产业承接主要平台，构建“一园（盐东共建现代物流园）一中心（东源县物流综合信息电商服务中心）三区（蓝口工业物流区、船塘农副产品物流区与灯塔农副产品物流区）”现代大物流发展格局，建设粤苏皖赣四省物流大通道“入粤第一站”。
近年来，东源一、二、三产业快速发展，目前全县有规模以上工业企业100多家，板栗、茶叶、百香果、柠檬等特色农产品量大质优。东源商贸、快递等服务业正加速发展。河源五县两区尚没有成形的专业物流产业平台，现代物流产业市场需求和发展空间巨大。
东源物流基础设施日臻完善，物流供需市场不断繁荣，全县现代物流业保持了良好的发展势头。截至2017年底，全县共有仓储物流企业（含兼营）61家，其中货运企业17家。
“十二五”以来，在玻璃、钢铁、建材等资源加工型产业的强劲带动下，东源县域综合竞争力较快提升，物流业在国民经济中的地位日益提高。2017年，全县物流业增加值达12.35亿元，占地区生产总值的10.4%；货物运输量为1498万吨，比2016年增长8%；货物周转量14.98亿吨公里，比2016年增长8%。
一批具有现代经营意识的物流企业快速成长，越来越多的物流企业从原来提供单一的运输仓储服务向提供全方位、多层次、一体化服务转变。截至2017年底，全县共有仓储物流企业（含兼营）61家，其中货运企业17家，规模较大的企业有东源县鸿顺运输有限公司、东源县供销企业集团公司等。运输装备大幅增加，拥有载货汽车3276辆。专业化、社会化的第三方物流企业加快发展，初步形成多种所有制、多种经营方式并存的发展格局，除邮政EMS和顺丰速运属直营外，其余民营快递企业大多采取加盟或代理的形式经营快递业务。
撰文：李成东欧阳晓李远来黄廷首陈苏宁刘思东统筹：蒋才虎编辑统筹：李杰伦
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