鹤洞大桥明年3月将迎来大修 更换主桥全部斜拉索并重建引桥
大修涉及主桥和东西引桥
据了解，鹤洞大桥位于广州市海珠区和荔湾区之间的珠江后航道上，东连海珠区昌岗路，西接芳村区鹤洞路，整个枢纽工程由主桥、东引桥（E线、H线及K线引桥）西引桥（W线引桥）、昌岗立交和广中立交组成，鹤洞大桥全桥总长2440米，主桥长648米，主跨360米。多年来，鹤洞大桥是连接海珠区和荔湾区的重要通道。但随着城市发展，鹤洞大桥的通行压力激增。即使在洲头咀隧道开通之后，高峰期的鹤洞大桥仍容易发生堵塞。
根据《广州市交通运输局 广州市发展和改革委员会关于印发广州市市政路桥项目近期（2019-2021年）实施计划的通知（穗交运〔2019〕269号）》，本次鹤洞大桥大中修工程主要包括主桥和东西引桥两大工程。
其中，主桥的大中修工程内容包括且不限于：对全桥所有拉索进行更换；对混凝土桥塔表面进行防腐涂装处理；对主梁钢结构表面进行涂装更换处理；更换主塔爬梯；对于裂缝超限的混凝土桥面板进行加固；对人行道、防撞墙破损、露筋处进行修复等。主桥工程建安费约5270.17万元，工程总投资7626.2万元。
而东西引桥大中修工程则包括对H线引桥进行改建，拆除原有结构，新建桩基、墩柱及盖梁，吊装钢箱梁。此外，大中修工程还包括T梁结构横隔板加固及铰接改刚接、H线现浇格子板梁上下部结构改造、桥面铺装修复、桥梁结构裂缝处理、附属结构等的修补、桥梁支座更换等内容。工程建安费约23469.72万元，工程总投资35316.69万元。
而根据招标文件中公布的《广州市发展改革委关于下鹤洞大桥（东西引桥）大中修工程可行性研究报告的复函（穗发改【2019】333号），该项目计划建设期为2020年3月至2022年3月。对于本次改造的目标，招标公告中明确，“通过对桥梁进行维护加固设计，达到"安全、适用、耐久、简约、美观、经济"的目的。”
通车21年经历多次大修
记者了解到，鹤洞大桥于1998年7月23日建成通车，改变了海珠与芳村之间过江要靠渡车船的状况。由于长期大量车辆通过鹤洞大桥，而且每天有大量的泥头车、超载货车通行，导致鹤洞大桥频繁修补。有资料显示，鹤洞大桥按设计使用寿命是50年，最大的车辆承载量是50吨。每天通过鹤洞大桥的30吨以上的超载车达到1400多辆，重型车通常超载超速是鹤洞大桥频繁修补的主要原因。
从2003年至今，鹤洞大桥进行了多次大修小修，其中2010年进行过一次大修，花费了约1800万元，维修面积达4.7万多平方米，包括有裂缝的桥面铲掉重新铺设新的钢筋混凝土、桥梁加固等。而到了2013年底，鹤洞大桥再次封闭部分车道达一周的时间，进行桥面维修施工。
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