一手整治“五类车”，一手完善公交线 番禺区南村镇多管齐下，完善相关配套设施方便村民出行

南村镇全面铺开“五类车”整治行动。通讯员供图 对“五类车”如何看待如何处理，村民意见不一。经过充分的沟通和宣传，番禺区南村镇的村民形成一致意见，化解了矛盾。5月6日起，南村镇全面铺开“五类车”整治行动。对于镇辖内的所有公共场所，包括市政道路及村内主干道，农贸市场、占用公共停车位消防通道等地方的“五类车”，该镇将进行不定期不限时间段巡查执法。截至5月6日，南村镇今年共查扣“五类车”12941台，辖内地铁口周边及主次干道“五类车”横行的现象得到有效遏制。

禁止“五类车”，村民担忧不方便

昨日，记者来到地铁板桥站A出口，发现有几个顶风等候顾客的“摩的”师傅。不一会儿，有两名“摩的”师傅拉到了顾客。搭“摩的”能到的地方均为地铁站附近，价格和搭乘出租车不相上下，有时候甚至比打的更贵，但不少人为了赶时间选择不怕堵车的“摩的”。一名“摩的”司机告诉记者：“这里人多，客流量大，搭车的人多。”

村民李先生告诉记者：“我觉得禁止"五类车"是好的。"五类车"太危险了，尤其在开车的时候，摩托车电瓶车蹿来蹿去，不太遵守交通规则，很怕撞到他们。”

“五类车”的危害不言而喻，然而，部分村民表示，在村里生活，如果没有摩托车、电瓶车就非常不方便。因为村里公交车少，班次时间久，最主要的是，有些地方公交车并不经过，想要出去办事，没有“五类车”十分不便。一些城中村道路狭窄，人口密集，“五类车”也是人们出行的主要交通工具。

多方做工作确保整治行动顺利开展

对于“五类车”的整治，村民意见不一致，矛盾较大。南村镇从多方进行疏导，深入各村（居）宣传讲解，并调动村干部的力量，向大家宣传“五类车”的危害。据统计，南村镇共派发宣传资料近23000份，悬挂“五类车”宣传横幅100多幅，张贴宣传海报、墙报101张，制作设置安装“五类车”禁停、禁行标志牌25个。同时，积极完善村子配套设施，对于破损的路进行修补，建停车场，申请延伸公交路线。

据了解，南村镇配套公交相对完善，共有27条公交路线途经南村，各个村和社区都有公交停靠站点。地铁公交接驳线可以到达地铁板桥站、地铁员岗站。以人流量较大的员岗站来说，9条公交路线、3个停靠站点连接该站，较好地满足乘车需求。同时，南村镇也在逐步完善配套公交，今年初，地铁公交接驳8号线延长至坑头村，为坑头村民的出行带来了便利。

南村镇综治指挥中心表示，在严禁“五类车”的同时，他们也将尽快完善相关配套设施，方便村民的出行和生活。

微社区e家通记者 王文雨

今日商议焦点

对于“五类车”的整治，村民意见不一致。部分村民表示，在村里生活，如果没有“五类车”就非常不方便。对此，番禺区南村镇从多方进行疏导，派发宣传资料，深入各村（居）宣传讲解，宣传“五类车”的危害；同时，积极完善村子配套设施，包括完善公交路线、地铁公交接驳线、建停车场等，方便村民出行。这样的解决方式，你是否赞同？

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