氢能助力珠三角制造业创新小镇建设 南海丹灶：为高质量发展注入“氢”动力

丹灶仙湖氢谷展位吸引游人驻足。戴嘉信摄

10月19日-22日，2020联合国开发计划署氢能产业大会（下称“氢能产业大会”）在佛山市南海区召开。大会吸引了众多国内外氢能与燃料电池行业专家和企业参与。其中，来自“有为之乡”南海区丹灶镇的一批氢能企业进行了集中展示，吸引了全世界的目光。

氢能作为清洁、环保的能源载体，正成为全球主要汽车生产国家争相部署的重要战略方向。作为国内氢能和燃料电池发展的先行区，南海区以丹灶作为氢能产业集聚区，规划面积达48平方公里的“仙湖氢谷”，集聚了一批优质的氢能产业项目，逐步形成完整并具有自主知识产权的氢能产业链。

在一批龙头项目的带动下，丹灶正以仙湖氢谷为抓手，构建氢能交通、氢农业等氢能应用场景，建设氢能源产业终端产品示范推广区，为推动氢能加速产业化，推动氢能商业化应用积极探路。

丹灶元素“刷屏”氢能产业大会

在今年的氢能产业大会上，一批氢能“黑科技”进行了集中展示。其中，由东风汽车联合佛山仙湖实验室、武汉理工大学设计的无人驾驶Sharing-Van燃料电池车型备受关注，该车除了采用燃料电池可以实现快速补充能量外，还具备5G远程驾驶技术，实现可以远程操控。此外，仙湖实验室还展示了其在太阳能电解水制氢系统、太阳能光热制氢系统、大容量燃料电池电堆等方面的研究成果。

在另一边，由佛山市攀业氢能源科技有限公司（下称“攀业氢能”）研发的氢能自行车首次亮相大会，吸引了不少观众驻足。自行车采用氢燃料电池，比目前市面上常见的电动自行车续航能力更久，超120公里。自行车的氢气瓶采用可拆装设计，能够迅速完成换瓶。

此外，展会上包括广东爱德曼、探索汽车、广顺新能源、海德利森等氢能企业均带来了不同的产品和项目展示。所有这些企业都有一个共同的标签，它们都是来自有为之乡——丹灶。

作为南海氢能产业发展的集聚区，丹灶的氢能产业发展，始于2009年广顺新能源公司的进驻成立。2014年，佛山市列入科技部/联合国开发计划署“促进中国氢燃料电池汽车商业化发展项目”，成为当时全国4个示范城市之一，丹灶氢能产业发展驶入快车道。

位于丹灶的“仙湖氢谷”是氢能产业发展的主要平台载体，规划面积48平方公里，围绕氢燃料电池、核心部件、动力总成和氢动力汽车等氢能源汽车制造产业链条，致力打造以科技研发、智能制造、展示交流、创新服务于一体的氢能源科技中心，形成了“一湖一城三园区”的整体布局。

经过几年发展，“仙湖氢谷”的氢能产业布局不断完善。在以南海国家生态工业示范园区为核心的北部园区，规划面积6.7平方公里，累计引入180家企业。其中，广东广顺新能源、广东海德利森一氢公司等更是氢能行业的佼佼者，建成承载研发、检测、实验、公共服务的新能源大厦以及全国首个商业化运作加氢站，成功打造了广东新能源汽车产业基地一期。

南部园区规划面积约2.9平方公里，其中，广东新能源汽车产业基地二期，重点发展整车、氢能研发、核心部件生产、智能驾驶产业。2019年1月引入广东探索汽车有限公司。

东部园区规划面积约2.3平方公里，包括广东新能源汽车产业基地三期、南海日本中小企业工业园二期、一汽大众丹灶配件园和南海欧洲中小企业园。其中已引入日本汽车部件企业15家，大众汽车配件企业7家，其他机械企业5家；引入投资30亿元建设氢燃料电池及动力总成生产基地的广东爱德曼氢能源装备有限公司。

经过前期培育，目前丹灶逐步形成涵盖从加氢设备研制、加氢站设计与建设，到氢燃料电池、核心部件、动力总成、氢燃料电池汽车生产等氢能产业链，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能源汽车商业化运营等方面走在全国前列。

本次会议期间，主办方就专门安排了定点班车到丹灶，让参会嘉宾能够深入考察仙湖氢谷，体验氢生活、氢能展示馆，参观商用加氢站等。借助这次国际性会议，丹灶得以向全世界展示氢能产业发展成果。

展会为媒链接优质项目资源

作为国际性盛会，氢能产业大会不仅给丹灶带来关注，还为丹灶链接了一批优质项目资源。在本次大会上，丹灶4个氢能产业项目进行了集中投产，其中就包括去年参加氢能产业大会后落地的广东济平新能源科技有限公司燃料电池催化剂产业化项目（下称“广东济平”）。

作为国内首家燃料电池催化剂生产企业，广东济平将以丹灶为生产基地，加快产业化。“此次在南海丹灶投产的项目，燃料电池催化剂单日可生产5公斤，可以满足50辆车的使用需求，年产值近6亿元。”广东济平董事长刘瑾慧说。

通过参会与丹灶结缘，仅用了一年时间，广东济平就完成了从洽谈、落地到投产的全过程，背后是企业对丹灶氢能产业发展氛围和营商环境的认可。“氢能产业大会是行业的风向标，同时也是了解南海丹灶氢能产业发展的重要窗口。这里产业链齐全，吸引了非常多优秀的龙头企业、上下游企业，我们来到这里也能更接近龙头企业和客户，能在一定程度上更快地为他们提供服务。”刘瑾慧说。

一同投产的还有佛山市攀业氢能源科技有限公司，作为一家专业从事氢燃料电池研发生产的企业，攀业氢能在今年1月份成立，从装修到真正落成仅用了5个月时间，“我们感受到地方政府对我们的支持，所以我们希望通过努力，也能够回馈地方发展。”公司总经理施涛表示，生产基地一年能够产出30万片燃料电池，并为各类行业客户提供叉车、自行车、游船、扫地车、游览车和无人机等氢燃料电池多样化商业化应用场景的解决方案，填补了丹灶氢能产业发展的空白。

除了投产项目，大会上共有16个项目进行了签约，这些项目均与丹灶氢能产业密切相关，签约方包括中国石化集团资本、国华能源投资、江苏清能股份、中深新产业、西安交通大学等企业和院校，项目涵盖氢源、加氢基础设施、燃料电池、核心零部件等产业链环节，合作方式包括研发生产、产业基金、加速孵化等。

“我们考虑了各方面的因素，这边环境好，氢能产业比较集中，一批知名燃料电池企业都在这里落地，形成了协同效应。另外市场氛围好，政府在燃料电池汽车推广、加氢站建设等环境营造上不遗余力。”广东清能新能源技术有限公司是此次签约的项目之一，公司负责人张驰表示，比起政策扶持，企业更看重商业化场景，而丹灶为企业提供了良好的场景应用环境。

构建多场景加速氢能商业化应用

随着一批项目的集中开工和签约，丹灶氢能产业链趋于完善，产业专业聚集度不断提高，为未来氢能源大规模布局、高质量发展创造条件。

根据统计，“仙湖氢谷”已引进50多个氢能产业项目，总投资超过250亿元，逐步形成了完整并具有国内自主知识产权的氢能产业链。佛山仙湖实验室、佛山南海氢能馆等15家机构单位纷纷进驻，自主培育与吸引高端人才相结合，进一步集聚国内外高端创新资源，增强自身氢能科研创新实力。

为了进一步促进氢能的推广应用，位于仙湖氢谷核心区的南海仙湖氢谷小镇还成功入选了省、市、区培育库的特色小镇。小镇以氢能为特色，以汽车产业为核心规划，包括内核和外圈两层结构，内核是特色小镇核心区域，涵盖氢能源汽车产业、城市配套服务、高端人才集聚、传统岭南文化与现代工业文明、古村旅游等元素，按照“产、城、人、文、旅”有机结合的要求，计划发展成为集氢能源研发，氢能汽车制造，产业展示，旅游休闲，人才服务为一体的特色小镇。

此外，仙湖氢谷小镇以澹如书屋作为氢能体验区，结合澹如书屋的功能，配套氢能分布发电等氢生活设施，建成氢能体验区，给书屋的游客带来氢生活体验。澹如书屋周边正逐步完善氢能交通、氢农业等氢元素，彰显氢能特色，助力南海区成为氢能源产业终端产品示范推广区。

丹灶镇负责人表示，接下来，丹灶将在氢能科研创新、人才培养、推广应用“三级”发力，强力补齐和完善氢能产业链，培育氢能产业体系；同时借助“加速器十条”政策优势，全面实现产业链与政策链、创新链、人才链的有机融合，进一步推动招商引资和科技创新工作，实现主导优势产业高度集聚发展。

此外，丹灶还将加快推进城市更新，特别是推动城西片区产城人文融合，为吸引氢能人才的落户提供良好城市配套，“接下来仙湖氢谷将重点打造成为自主氢能技术高地，高端氢能产业集聚区，先进氢能社会示范区。我们将竭尽全力，为企业落地提供七星级服务。”该负责人说。

撰文：孙景锋叶迟华张柏林

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