广东首个水上机场揭牌，老广最快两个月可搭“飞的”出游 “飞的”业务瞄准 粤港澳大湾区

羊城晚报讯 记者赵燕华报道：最快2个月后，坐水上“飞的”将成为老广们最时髦的出行旅游模式。5月17日，首家广东地区水上机场广东兆安水上机场管理有限公司正式落户莲花港畔的番禺意桥岛游艇会，揭牌仪式上，领空航空签约成为入驻该水上机场的首家航空公司。据透露，第一期工程最快2个月完成，5-8架水上飞机可投入运营，待三期工程完成后，“飞的”数量可达50架。有望成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场，构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式，形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”。

据悉，水上飞机航线业务在国内仍属于一片处女地，业内人士指出，随着土地资源日益紧张，以及高效出行模式的开启，“飞的”这片蓝海将被越来越多资本所青睐。

兆安水上机场管理有限公司董事长温兆安接受媒体采访时表示，他十分看好水上飞机枢纽的作用，认为可以利用区域内空港、水路、陆路、铁路等综合交通线网汇集的特点，发挥海陆空联运优势，进一步激发相关产业活力。

在他看来，水上飞机枢纽将助力构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式，形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”。温兆安表示，未来机场业务将囊括定制旅游、包机、救援和施洒农药等等。

据悉，领空航空成立于2016年，是国内领先的水上飞机运营商，以空中游览和短途航线运输为公司的主营业务。据介绍，其目前准备开通的第一条航线是海口飞往湛江。而粤港澳大湾区则是他们着眼的重中之重。

此次入驻广东兆安水上机场后，领空航空将拓展水上飞机航运服务。广东领空航空控股有限公司总经理武戟告诉记者，第一期工程最快2个月完成，约有5-8架水上飞机可投入运营，第二期工程能容纳20架，待三期工程完成后可达50架。

对于众人关注的票价问题，武戟表示还在制定中，相比其他交通工具，水上飞机在票价上会略高一些，面向中高端旅游市场。

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