13号线北延段已启动围护施工
本报讯（光明新闻记者 杨曦）作为未来将跨越三个行政区——南山、宝安、光明的重要地铁线路，深圳地铁13号线正在紧锣密鼓地施工中。近日，相关部门发布最新建设进展，地铁13号线深大站侧墙、立柱钢筋及侧墙防水首件验收顺利通过。最受光明群众关注的地铁13号线北延段建设也马不停蹄，全线开展征地拆迁、管线迁改工作，部分车站已开展围护结构施工。
据悉，该地铁是一条设计时速为100km的市域快线，该线一期工程南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。地铁13号线二期工程包含南延段和北延段，预计2025年建成通车。地铁13号线南延段由一期工程起点深圳湾口岸站站后引出，沿望海路敷设，终至东角头站。线路全长约4.47km，设站3座，全线采用地下敷设方式。
地铁13号线二期（北延）工程线路由南至北穿过宝安区和光明区，起于地铁13号线一期工程上屋北站，止于公明北站，同时预留与东莞5号线后期延伸条件。线路全长约19.296km，设站10座、正线区间11段，平均站间距1.7km，并设车辆段一座，利用地铁6号线在建光明主所及地铁13号线一期在建罗租主所作为本工程主变电所，控制中心设置于深圳网络运营控制中心内，建成后将有效完善深圳市轨道交通体系，增进光明区与宝安区、南山区的沟通交流。
截至目前，地铁13号线二期北延段全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作，其中部分车站已开展围护结构施工，下村站已率先实现四期调整工程首座车站围护结构围闭，现正开展土方开挖工作。
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