新能源汽车专业人才缺口大 东莞职校与车企合作教徒弟
随着新能源汽车产业发展，新能源汽车行业人才急需与市场匹配。东莞各大职校目前因客观原因还未正式开设新能源汽车相关专业，但部分职校将新能源汽车相关专业课程植入相关专业，并通过产教融合等模式培养专业行业人才。尽管存在一定困难，各职校却在既有条件下探索出新能源汽车行业人才培养的模式。
不过这种情况也即将改变，国家教育部在今年年初公布的专业目录征求意见稿中已有了“新能源汽车维修”专业，该专业将正式“转正”，职校将正式为行业培养专业人才。
新能源汽车专业人才缺口大
目前东莞乃至珠三角的新能源汽车行业人才供给如何？
东莞市电子商贸学校汽车专业负责人黄建裕认为，随着政策扶持力度的加大，新能源汽车保有量必定逐步加大，而对应的新能源汽车服务的人才需求也将同步加大，“按照汽车工业发达国家惯例，汽车产能与汽车制造从业人员比例为1:0.6，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约为30:1，但新能源汽车技术技能型人才的供给还远远达不到这个要求。”
黄建裕认为，新能源汽车行业人才缺乏主要表现在几个方面，第一，由于是全新的产业，新能源汽车核心零部件企业、修车厂及售后服务企业对新能源汽车的装调人员、质量检验人员、试验维护人员、检测维修人员异常渴求，人才需求量很大。第二，新能源汽车技术人员的稀缺导致目前各车企的4S店大都无法独立进行新能源汽车故障的诊断和维护，只能依靠车企自派工程师或返厂维护，大大降低了新能源汽车的维护效率。未来新能源汽车故障诊断和维护工作必将会下放到汽车4S店。第三，目前东莞乃至珠三角存在充电设施建设不规范，容易造成资源浪费或安全管理等问题，充电桩维修时间长，也存在建桩后缺少维护的情况，“因此，新能源汽车技术人才无论是数量上，还是质量上，整体均处于供不应求状态，缺口很大。”
东莞职校增设新能源汽车方向专业
新能源汽车产业发展需求大，对人才培养的要求相应走高。东莞市汽车技术学校副校长余刚灵表示，“为了更好地服务于东莞市以及广东省的新能源汽车产业发展，培养更多符合产业发展需求的应用型技术技能人才，结合学校自身的办学条件和优势，2019年，我们学校在汽车电子技术应用专业增设了新能源汽车方向，开设了相关课程，建设了新能源汽车实训场室，满足新能源汽车专业教学需要。”
与东莞市汽车技术学校情况一致的是东莞理工学校和东莞市电子商贸学校。东莞理工学校于2018年开设了新能源汽车方向专业，目前这个班约50名学生；东莞市电子商贸学校也于今年开设了该专业方向，“东莞中职学校暂时还未正式开设新能源汽车相关专业。国家教育部今年年初公布的专业目录征求稿中已经有了这个专业名称，只是还未公布专业代码，所以学校还不能正式开设这个专业，东莞市电子商贸学校已经在原来汽车相关专业下开设了新能源汽车专业方向，也就是说已经开始了培养新能源汽车行业专业人才。”黄建裕说，由于国家人社部已经公布了技工学校的专业目录和代码，因此东莞技师学院已经开设了新能源汽车专业。
几所中职学校均表示，已经将该专业的课程形成课程体系，“至于什么时候能正式开设这个专业，要看国家教育部什么时候公布代码。”东莞理工学校副校长赖慧豪说。
校企共同培养人才就业前景广阔
随着新能源汽车行业发展，学生报考“新能源汽车技术”专业愿望非常强烈，家长和学生都看好新能源汽车行业的发展前景，但毕竟是新兴行业，如何在行业发展初期探索人才培养之路？东莞上述几所学校均表示，校企合作、产教融合是培养人才的必经之路。
东莞汽车技术学校初步和深圳比亚迪汽车公司达成开设“比亚迪订单班”的合作意向，开展校企合作“共同培养人才、共同招生、共同就业、共同制订人才培养方案、共同制定课程体系和标准”。企业指导学校进行专业建设、课程开发、实训室建设等，学生毕业后定向分配就业。余刚灵说：“目前我们的实训室条件已经具备。”
东莞市电子商贸学校也从师资培训、完善课程体系、加强实训室建设等方面着力，2018年，初步建成了新能源汽车实训中心，配备了2017款比亚迪e5整车等设备，满足日常教学和承办竞赛的基本要求。
行业发展趋势向好，学生毕业后就业自然也是前景广阔。余刚灵介绍，学生就业既可以到新能源汽车制造业前市场，也可以到新能源汽车后市场就业，也可以参与研发试验等工作，具体岗位包括新能源汽车检修与保养、新能源汽车销售、充电桩安装与检修、新能源汽车组装与调整、新能源汽车配套企业（电池、电机、电控）生产与技术服务等。
相关背景
新能源汽车产业大发展
东莞市汽车技术学校副校长余刚灵表示，2010年，国务院将新能源汽车作为“国家战略性新兴产业”；2015年，国务院印发相关通知明确将“节能与新能源汽车”作为十大重点战略发展领域，支持新能源汽车产业发展；2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测2030年新能源汽车产销占比50%；而珠三角作为全国新能源汽车行业的重点发展区域，发展十分迅速，特别是深圳、广州。深圳2017年新能源汽车保有量超8万台，广州超4万台。2017年下半年，东莞先后出台《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》；东莞市新能源汽车产业协会成立，新能源汽车专用号牌发行，车桩企业相继发力，东莞新能源汽车应用推广及充电设施建设工作在积极提速。
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