路通财通！动车到来使汕穗深等城市连结更紧密，带旺[~公式~]城客流物流 “动车进城”搅热“火车站商圈”
动车进城，站内商铺纷纷进行升级揽客
近年来，火车站前的不少黄金地块已被提前布局
“动车进城”让老百姓一日两城的愿望成为现实。但俗话说得好：路通，财通。动车的到来，改变的当然不只是交通，动车缩短了城市与城市的距离，使城市间的连结更加紧密，人员的流动更加频繁，“动车进城”将对这座城市的经济产生深远的影响，而最先被搅热当属车站片区的商圈乃至周边的楼价。近日，记者就此进行了一番走访。
楼 市 “毗邻火车站”楼盘成“新贵”
“近水楼台先得月”，“动车进城”让汕头站邻近的楼盘地产尝到了“升值”甜头，记者走访泰山路、珠江路、珠池路片区的多个花园小区获悉，“毗邻火车站，交通出入方便”几乎都是房产经营者们亮出的共同诱惑“广告语”，房价自然是“水涨船高”，该片区的房价包括二手房在内都十分“坚挺”，大多是每平方米上万元，近园心、楼层好的售价则更高。
珠池路的“迦南地房产”经营者林女士介绍，俗话说“春江水暖鸭先知”，在一二年前汕头的动车进城信息传开以后，沿泰山路辐射至珠江路、珠池路、黄山路的“黄金生活圈”范围内的在建或是建成投入使用的楼盘房价就主动和动车“休戚与共”悄然升价了，每平方米均价比市区内同样的楼盘要高数百元不等，房价的利润预期早早就都被房产商们给“收割”了。同样，汕头站邻近商圈内的临街铺面租金也都至少在一年前就都“涨价”了，而近阶段来该片区域内的房价、商铺租金并没有什么明显变化。目前，在该片区内新崛起、能观看到汕头站新貌的大型楼盘“经纬源家园”也是吸引了不少持币购买者的浓厚兴趣。林女士说，在广州、深圳、上海等经济高速发展的大城市，在高（地）铁口附近的楼盘地产的售价比普通楼盘地产要贵很多已经是一个不争的事实，所以汕头站邻近的楼盘商铺地产售价稍高完全可以理解，也符合市场规律，毕竟“时间就是金钱”已成了快节奏、交通经济发达的大城市、地区的一块“标志牌”了。
“家门口乘坐动车就像搭公交车般方便”，家住南信·星汇上品的市民李先生告诉记者，在去年12月31日动车进城启动当天，李先生还特地偕妻子一起来到家门口前的汕头站站前广场感受动车进城的气氛。李先生说，他儿子大学毕业后就留在广州工作并安家落户，考虑到今后来返广州探访儿子和亲友的方便，他们老俩口经过考虑，最终选择了离汕头站最近的星汇上品家园入住，现在动车通了，动车站离他们住家的直线距离只有短短的数百米，他们搭乘动车拥有了得天独厚的交通优势。
除了邻近火车站的珠江路、珠池路、黄山路的“黄金生活圈”内的房价有所上涨外，陈厝合的居民纪朝光也认为“动车进城”扇起的商业“蝴蝶效应”肯定会向外辐射到陈厝合、广兴村、辛厝寮一带的城中村，“动车正快速融入我们的生活，也已在一定程度上改变了我们的生活，带来的不仅仅是城际之间的交通便利，对当地的餐饮、商贸等都是一个带动”。
旅 馆 看好前景提早布局
动车进城的利好信息也在汕头站周边地旅馆业经营者心头荡漾开来，他们告诉记者大家都普遍看好动车带来的潜在客流效应，但目前由于动车刚刚开通且每天车次偏少，利益效应还没有明显地凸显出来。
与广州、上海、北京等城市火车站旁各类便捷酒店密集分布、生意红火的发达旅馆业现象相比，在汕头站旁“驻扎”的旅馆业显得有点“零星”。现场走访中，记者看到汕头站周边分布的大小酒店确实较少，只有维也纳3好酒店、索顿酒店、城市快捷酒店以及稍远点的7天连锁酒店。在其中一家酒店，前台工作人员告诉记者，他们日常接待的客人多是来汕出差的公司业务人员或是旅游观光者，真正和汕头站“沾光”的乘车旅客不多。
人气就是财气，走访中，汕头站周边旅业经营者都对“动车进城”带来的商机满怀憧憬。他们认为，动车入城肯定都会带来了南来北往大量的人流、物流，这些就是滚滚涌动的“财流”。维也纳3好酒店销售部王经理告诉记者，近年来，我国高铁高速发展，使得周边的住宿业迎来了投资热潮，以京沪高铁线与其周边的酒店业为例，早在京沪高铁开通前就有不少经济型酒店在周边重点布局。维也纳3好酒店也是在4年前就在火车站旁开业了，酒店方也看好汕头的前景，现在动车进城了，动车旅客群也是一个不容小觑的消费群体，“熬过了寒冬”的旅业同行们更是都看到了动车带来的商业曙光，他们经营方也将在酒店软、硬件环境方面适时调整，以争得市场一杯羹。
动车打造的三几个小时的城际交通圈，加深了汕头、广州、深圳等城市之间的交流，也带来了巨大的潜在商机。采访中，旅业经营者希望有关部门能加快站台周边的餐饮、超市等商业圈配套建设，让客人愿意来，留得住，自然大家就能有钱赚。
商 铺 老店新装修“笑迎八方客”
不少国内大城市的火车站往往是这座城市中商业发达的区域，形成了餐饮、零售和休闲娱乐为一体的巨大商圈。在这些城市里，火车站既是南来北往旅客的集散地，还是市内公共交通重要的枢纽，这些都为其带来大量的客流，因而周边商业发展便捷，进而形成了黄金商圈。
汕头动车进城所呈现良好发展态势的商机吸引了众多商家们的关注，尤其是商品零售业，或将迎来新生。在汕头站站前广场内，记者看到一食杂门店正在加紧装修施工中。据店主介绍，她已经在汕头站“扎根”十余年了，做餐饮食杂生意，但因为汕头站以前客流较少，她家的生意并不是特别红火，只是在“对付着过”。现在动车开通了，她也看到了生意曙光，所以也就店铺进行了升级改造。“下来的生意肯定会比以前大有起色”，女店主笑着说道。
走进在汕头站附近的南方商贸广场D区的广东潮星物业管理有限公司，公司的男女职员都在办公桌前各自忙活，一片忙碌的工作气氛。据该公司副总经理谭小兵介绍，他们公司在安徽和省内的潮州、惠州等处都有分支机构，去年3月汕头公司的办公点选择在火车站旁就是考虑了交通便利因素，现在动车进城了，他们员工来往各地出差就更加方便了。
在泰山路，一间新装修的茶叶专卖店也颇为“亮眼”，据经营者张军称，他是两个月前刚刚盘下了这间铺面的，因为在广州芳村茶叶城经营有茶叶档口，所以他也选择在汕头继续开茶叶店店主，门店日常生意主要是交给他弟弟打理，他主要是广州、汕头两地跑。张军说，他选择在汕头站旁开店就是看中了火车站的便利交通位置，出入货便捷，他也看好汕头动车进城后带来的巨大商业效应。在老张的茶叶店稍远处，一家小超市也是刚开业不久，据经营者阿辉介绍，他们也是看好动车进城所带来的商业潜在前景，“三十年河东三十年河西”，原本处于城市边缘“极寒地带”沉寂了多年的汕头火车站是该翻身红火了，转运的契机就是动车进城！
可以说，动车不仅是一个交通概念，还是一个经济概念。动车使城市与城市、区域与区域之间的人流、物流效率与质量大幅度提高，拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动相互间的经济发展。有基于此，有识之士也认为，有关部门在车站周边区域的开发建设上更应科学、规范，更加要注重产业的配套和协同，使之成为所在城市商业经济发展的新引擎。
本报记者 林子海 林鹏 摄影报道
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