坦洲快线“五一”通车5公里 接下来建成一段通车一段，8月底将全线通车
■首段5公里通车倒计时
昨日上午11点，记者在现场看到，施工车辆在仙踪龙园高架桥引桥处来回穿梭，工作人员正在进行水泥隔离墩的安装。“目前路面主体施工已完成，交通安全设施例如标志标线、护栏围蔽等作业正在紧张进行。”保利长大中山坦洲快线（一期）工程总承包项目路面经理部总工程师杜小阳介绍说，现场施工作业进入通车倒计时阶段，仙踪龙园高架桥至南桥村高架桥约5公里路段主线计划5月1日上午开放通车。
据介绍，5公里主线路段包括仙踪龙园高架桥、南桥村高架桥以及700米路面。其中，两座高架桥双向六车道，限速80公里/小时，局部路段限速60公里/小时。5公里主线路段通车后，高架桥桥下平面交通将实施半幅路边封闭施工。“首段开通后，为了确保通行安全，我们建议摩托车和非机动车不要上高架桥，改走桥下通行。”杜小阳说。
■逐步实施分段通车方案
“考虑到沿线居民出行压力，我们接下来将实施主线分段通车方案，争取建成一段开放一段，尽早还路于民。同时，也加快沿线辅道建设进度，实现8月底全线通车目标。”杜小阳介绍说，预计5月底可再通车9公里，即郑家山至三乡文昌路EY匝道口约14公里实现主线通车；7月初，项目起点（金字山隧道口）至105国道1、2号桥路段可实现主线通车，全长24公里；8月底，项目全线27公里实现通车。
“分段通车不仅缓解沿线居民出行压力，车流引向主线后，也为辅道建设释放了作业空间，有利于加快辅道建设进度。”杜小阳表示，目前坦洲快线（一期）工程建设进入全力冲刺阶段，其中A段（金字山隧道口至马石互通立交）土建工程完成93%；B段（马石互通至三乡景观大道）土建工程完成95%；C段（三乡景观大道至坦洲龙塘）土建工程完成80%。
文/本报记者 何淼
图/本报记者 缪晓剑
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