中山市公安交警支队公布今年十大“治堵”举措 减少道路施工扰民 整治乱穿马路行为

中山日报 2019-05-14 13:11

数据显示,截止今年4月底,中山市机动车保有量已达到144.29万辆,主城区日均车流量达到115万辆次,全天平均速度为36.36公里/小时,工作日早晚高峰时期经常处于“轻度拥堵”状态。昨日,市公安交警支队发布今年十大治堵举措。市公安交管部门呼吁广大市民积极配合相关举措,确保中山市道路交通安全畅通。

本报记者 夏亮红 通讯员 刘洪希

■减少道路施工对交通的影响

近年来,中山市内不少路段进行改造升级,在施工的同时,给市民带来了交通影响。对此,在今年的十大治堵举措中,公安交警部门研究制定了《中山市道路建设交通仿真评估及疏解管理办法》,将推动相关部门做好新改建道路施工前期工作,对施工期间交通影响程度及范围进行科学预判,制定施工组织方案和交通疏导方案,最大限度减少道路施工对交通的影响。

■轻微事故取证5分钟后不离开现场将严格处罚

一宗小交通事故,往往就是大塞车的“罪魁祸首”。对此,公安交警部门将推行推广线上线下办理轻微交通事故快处快赔快撤,对规定时间、规定区域符合轻微事故快处条件、拍照取证后5分钟拒不撤离现场或因撤离不及时引发道路拥堵的,一律依法严格处罚,避免因交通事故加剧交通拥堵。

■设置小客车专用道,畅通主干道路

5月5日起,交警部门已经在城区南北外环路等符合条件的主干道路设置小汽车专用道,配合公路主管部门在105国道北段设置小型车专用道。对违规进入专用道的车辆,将进行处罚200元,扣3分。

■重点整治行人乱穿马路行为

即日起,交警部门将重点开展行人不按交通信号通行、横穿道路不走人行横道或过街设施、跨越护栏、非机动车不按信号规定通行等影响道路畅通违法行为;将在重点路段进一步增设电子警察、视频监控设备,利用警务法眼等科技装备,加大路面管控和处罚力度,形成打击违法交通行为的高压态势。

日前,在东区利和广场门前的过街行道,就安装了人脸识别抓拍系统,对闯红灯过马路的行人在电子屏幕上曝光。这一举措取得了良好的效果,数据显示,未施行该举措前,该路口日均千人违规过马路,实施后,违规人数减少了一半。

同时,交警部门还将开展对路口遇堵继续驶入、逆向行驶、连续变更车道、遇前方车辆排队穿插行驶、社会车辆占用公交车道等违法行为的整治。

其他举措

●组建“交警铁骑队”

组建交警铁骑队,建立以警情为指引、责任为导向的交通勤务管理体系,健全早、中、晚等高峰时段交通警察大队、中队、民警三级交通疏导机制,加大路面执勤警力,强化交通管控。

●打通交通微循环

在中心城区开展中小道路“交通微循环”排查整治工作,提出可行性意见和排查整治方案,协调辖区政府和相关部门完善交通设施、配套标志标线,提高中小道路通行能力。

●加大违停处罚力度

按照违停必罚、占路必拖、同步曝光原则,加强全市主干道路和居民集中居住地周边道路的违法停车管控与处罚力度。

●建设智慧交通,推进智慧交通二期建设

在已经实现对主城区主要路口红绿灯智慧管理的基础上,扩大互联网+交通信号运行监测评价及优化应用范围,增加55组智慧信号灯路口;对接中山市城乡智慧停车管理系统,发布停车信息。

●强化交通宣传,强化交通诱导提示

结合“互联网+智慧交通”建设,加强与大数据公司合作,推进交管数据深度共享、整合、挖掘、分析和利用,通过互联网、手机APP、诱导屏、车载终端等各种方式,为交通参与者提供实时有效交通路况、交通事故、意外事件和交通管控等信息,减少交通延误。

●加强电动车管理,开展电动自行车上牌登记

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交警已开出8张罚单

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昨日上午,记者跟随城区交警大队民警现场执法时,发现“闯禁”的大型车辆不少,一辆粤T牌号的泥头车在小客车专用道上行驶,被执法车辆上的监控设备抓拍,随后民警拦停该车辆,对其进行了处罚。民警现场共对该车辆开出了两张罚单,一张是该车辆不按规定车道行驶,即占用小客车专用道,被处罚200元扣3分;另外该车辆其中一个后轮胎爆了,仍在路面行驶,罚款100元。

记者看到,南外环路设立的小客车专用道,位于双向左侧第一条车道,车道上面标出了“小客车专用道”几个大字,而且在路口的辅道进入南外环路的入口位置,也挂出了相关标识牌。民警表示,对“闯禁”车辆有三种方式执法:路面上的电子监控设备抓拍;执法车辆路面巡查时,启动车内监控设备进行抓拍;设卡现场执法。

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