中山公交安全行驶背后的“巾帼守护者” 月均每人核查7000小时视频，保障超2000辆公交车安全

南方日报 2019-05-14 10:57

视频监控岗均为女员工，主要负责中山公交集团2200多辆公共汽车的视频监控排查工作。南方日报记者叶志文摄

8小时工作时间内“看”完一辆公交车一个月的视频监控内容，这是46岁的王湘霞每天要完成的工作内容。这里的“看”，是指对司机及公交车厢内从发车、营运、回场检验等全过程进行监管。

她们是中山公交安全的“巾帼守护者”。

每天，在中山市公共交通运输集团有限公司视频监控岗的办公室里，王湘霞和38名女同事们都在重复着同样的工作。对于中山全市2000多辆公交车及其司机来说，她们的存在是一种“不在场陪伴”。从监督司机行车安全，到进行联防共建、保障治安安全的取证工作，她们在工作中练就了一双“火眼金睛”。

广东省五一劳动奖章、中山市巾帼文明岗……在工作中，视频监控岗的员工们凭借他们的成绩取得了一些荣誉。然而，在大部分时间里，她们都在电脑前不为人知、默默无言地保障公共交通安全。

南方日报记者廖瀚

通讯员陈晓华

平均每月每人约核查7000小时视频

掌握全市2000多辆公交车、超180条营运线路的全部视频监控资料，视频监控岗的工作在外人看来有些神秘，但在安全管理部安全稽查中心主任蓝文姬看来，她们的工作本身是“枯燥、乏味、高强度的”：“我们这里的女员工们，平均每个月要核查大约7000个小时的视频数据”。

王湘霞清楚地记得，自己是在2016年5月28日来到视频监控岗的。

此前，她在公交车上当了9年的乘务员。一开始，她对视频监控岗的工作非常不适应。为了能在工作时间内完成监督量，她们要采取高倍速播放的方式速览监控，在16倍甚至32倍的视频画面中寻找安全隐患、违规行为。

不同型号的公交车有着各式规格的硬盘，王湘霞需要用不同的数据线和不同的视频软件读取这些硬盘。在16倍速的播放中，王湘霞突然按下暂停键，将公交车行车视频回放到了一个交通路口。

“在这个视频里，司机可能存在没有减速礼让行人的行为。”她将这一次发现的情况记在了记录表上，以备上报核查。

2017年7月，监控岗对公共汽车驾驶员斑马线礼让行人行为进行了全面排查，协助制定了“斑马线上礼让行人”操作指引，推行“321”礼让行人规则。如今，司机是否有遵守礼让行人规则，是王湘霞和同事们在观看监控时的重点观察行为。

在观看对公交车厢内情况的监控时，王湘霞指向了司机旁边的一个小盒子。2017年10月，中山公交在公共汽车内设置了手机盒，要求驾驶员在行车中“人机分离”。在视频监控岗的监督下，如今，“人机分离”的驾驶规范已经完全落实，司机们会在上车时，主动将手机放入手机盒中。

从一个行李袋找到拐卖儿童案重要线索

在监督公交车行车安全之外，视频监控岗在为保障治安安全方面进行的录像取证工作，更为人所津津乐道。

时间回到2017年12月28日。中山公交公司视频监控岗收到了来自顺德公安的取证申请，要求协助调查一起怀疑诱拐儿童案件。

原来，在案件发生后，警方通过对犯罪嫌疑人进行定位，判断嫌疑人可能在某个路段登上了前往中山的公交车。

负责特殊取证的监控员们在没有公交车线路、车牌号码、嫌疑人具体特征等关键证据的情况下，以丰富的经验排查出了可能的途经车辆。

就在查看其中一辆车视频时，监控岗人员聂仁珍凭着多年的公交行业经验，敏锐地发现了一名乘客上车时情况异常。

“他戴着一个安全帽，提着一个红白蓝行李袋。上车后，他没有像其他乘客一样将行李袋放在行李专用位置上，而是留在了身边，而且从提动的情况看，这个行李袋很重。”在发现这些异常情况后，聂仁珍及时向办案人员反映了相关情况，并将视频提供给了办案人员。

办案人员结合这些信息，通过查看其他监控发现了嫌疑人正乘坐公交车返程。在汽车总站，办案人员将嫌疑人抓获，经过核查，当时蓝白行李袋中正是被嫌疑人诱拐的小孩——从接到取证申请到抓获嫌疑人不到一天，监控视频岗在案件侦破过程中起到了重要作用。

而这只是监控岗协助公安部门保障社会治安的一个个案。

据统计，2018年视频监控岗共配合公安部门调查刑事案件、扒窃案件、交通事故案件等取证274次，提供有效录像信息269条次，协助完成寻找失踪人员案件5起。在看似枯燥无味的岗位上，他们完成了许多充满挑战的工作。

“枯燥”日常也有暖心时刻

与王湘霞一样，视频监控岗今天的大多数员工是由乘务员转岗而来。

据蓝文姬介绍，2016年，视频监控岗经历了一次大规模的团队扩张。“因为车载监控设备随着新车的更换逐渐完善，安全管理有了更多的需要。”与此同时，无人售票的推广也让乘务员这一岗位逐渐退出了历史舞台。在经过转岗培训后，一批女乘务员重新上岗，来到了视频监控岗。

这支由清一色女员工组成的队伍平均年龄35岁，是保障公共交通安全、管控公共交通服务秩序的重要屏障。在工作中，她们确保每个月对投入营运的车辆抽查率达到100%。

除了对司机日常工作进行监督之外，他们也时常会挖掘一些发生在公交车上的好人好事、“暖心”日常。今年，中山市212路公交车一位名叫胡学文的司机连续5年抱一位坐公交车的残疾人上下车，这一“暖心”行为在经过视频监控岗的确认、披露后传为美谈。

如果没有监控员的细心发掘，很多好人好事都将不为人知。在一位监控员出示的一份监控画面中显示，一位中途下车的乘客将自己装有贵重物品的背后遗留在了公交车上。公交车回到场站后，司机发现了这个被遗落的背包并将其交给场站的工作人员。

对于视频监控岗的员工来说，她们非常乐意见到好人好事行为被发掘和表彰；而对于公交车司机来说，助人为乐、拾金不昧等行为能被人看到，无疑也是一种激励。

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