急救车辆不足 制约急救水平

“有一次家里老人生病，我打电话叫急救车，但被告知无车可派。”家住镇区的刘先生日前告诉记者。这种情况普遍吗？就此问题，市人民医院内分泌科主任梁干雄接受记者采访时说，2018年全市出现欲派却无车（因附近无可派遣救护车而自行送院）情况2952次。作为市人大代表，梁干雄建议政府加大急救系统保障性医疗投入，提升中山市120急救服务能力。

本报记者 周映夏

现有救护车数量无法满足救护需求

中山市急救系统组成包括120指挥中心、32个急救站（设在各医院的急诊科），共有救护车56台。“数据车数量和社会医疗救护需要差距很大。”梁干雄说，市120指挥中心2018年受理急救电话90119个，2018年全市出车80839人次，由于救护车不足，2018年全市欲派无车（因附近无可派遣救护车而自行送院）2952次。例如市博爱医院主要负责全市的妇、产、儿的急救工作，平均每天出车11次，而可供使用的救护车只有2台，2018年欲派无车的情况达197次。其他医院也存在同样情况，沙溪隆都医院欲派无车更是达到423次。

“救护车不足严重影响急救工作，也激发医患矛盾。”梁干雄讲了这样一个病例：一名老年患者由于消化道穿孔，要由镇区医院转运到市人民医院，由于上午救护车都出车了，欲派无车，等到下午2点多才转运到市人民医院，虽收入外科后立即进行了紧急手术全力抢救，但因为错过了最佳治疗时间，患者最终因严重腹腔感染离世。

增加资金投入，提升120急救服务能力

梁干雄还介绍说，由于担心呼叫救护车的费用高以及等待时间长，相当一部分应该呼叫救护车的病人没有拨120电话，而是选择自己开车或呼叫其他车送到急诊室，其实这样对患者不利，若途中出现病情变化，将丧失最佳抢救时机。因此，应该鼓励有需要的市民使用救护车。

梁干雄还介绍说，中山市现有的救护车由于处于高负荷运转状态，车况大都不佳，因此他建议政府加大对资金投入，建立专项的财政经费，增加救护车数量，统一更新车载设备，增设急救站点，提高全市急救服务水平。

除了急诊中心的建设和软硬件设备更新外，对公众普及院前急救知识的教育也十分重要。目前中山正在中小学及对部分群众推广徒手心肺复苏技术，但范围仍很局限，群众对其他急救常识普遍缺乏。梁干雄同时建议建立全市普及急救知识教育专项经费，由急救中心或其他社会团体组织开展对公众的急救知识教育项目，加强公众急救技能培训。

新闻推荐

中山市信息产业协会组织会员企业参加全省软件产业政策培训会 帮助企业及时申报相关税收优惠

本报讯2月20日，由广东省工信厅和广东省税务局主办，广东软件行业协会承办，珠海、中山、江门地市工信局及珠海市软件行业...