海陵岛特大桥开始铺设沥青路面
[摘要]怀集至阳江高速公路海陵岛大桥工程完成九成
10月17日，海陵岛特大桥在铺设沥青路面。李向东 摄
本报讯（记者/刘文婷）怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目建设已进入尾声。记者获悉，作为项目的关键性工程，海陵岛特大桥10月17日转入沥青路面铺设阶段，预计本月底完成。目前，整个项目已完成工程量的九成，计划今年底全线建成通车。
10月17日下午，记者来到海陵岛特大桥，从平冈往海陵岛方向望去，只见大桥左半幅约1000米铺上了沥青路面，左右半幅“黑白分明”。施工现场机械声隆隆，运输车来回穿梭，将搅拌好的沥青混合料运至施工点。沥青摊铺机缓缓前进，将沥青平整摊铺好，压路机将沥青层压紧压实。“出于交通转换考虑，大桥左半幅先铺设沥青路面，随后安装伸缩缝并灌注混凝土，再进行右半幅施工，预计本月底大桥沥青路面铺设全部完成。”项目承建方有关负责人表示。
随着主线路基施工全部完成并转入路面面层施工，怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目建设进入尾声。目前，主线正进行路面水稳施工，本月底完成后铺设沥青路面。阳江港互通L连接线桥完成半幅沥青铺设并开放交通，阳江港互通匝道进行路基路床整修施工，同时水沟、路缘石、急流槽、锥坡等附属工程也在全线开展。“八九月雨水多，影响施工进度。10月是施工黄金期，我们增加人员到300余人、设备100余台（套），开足马力抢工大干，全力冲刺年底通车目标。”该负责人说。
据悉，怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目路线起于阳江高新区群利围，顺接阳阳高速公路（阳江至云浮高速公路阳江至阳春段），路线向南跨越平冈海堤与海陵湾水域后，南达海陵岛。项目主线全长9.232公里，设计速度100公里/小时，按双向四车道高速公路标准设计。项目建成通车后，海陵岛将增加一条进岛主通道，有利于缓解入岛交通压力，方便居民出行，促进旅游业、渔业等产业发展。
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