鼎湖区沙浦镇沙洲岛致富桥开通在即 穷村终于盼到头
在建的大桥承载着村子的发展希望。西江日报记者 吴威豪 摄
西江日报记者 赖小琴
“我们这里可能是沙浦镇最穷的自然村，一年的集体收入不足10万元。如果不是政府有补贴渡轮费，村民还得自己撑船出入。”近日，在鼎湖区沙浦镇典一村委会沙尾村里，该村小组组长梁丽荣对记者说道。
沙尾村地理位置较为特殊，位于西江中一座鲜为人知的江心小岛沙洲岛上，往下几公里就是佛山市三水区。岛长约1200米，最宽处才200米左右，有沙头、沙尾两个自然村，户籍居民600多人，常年留守岛上的都是老人儿童。在建的沙洲岛大桥，寄托着整个岛的希望。“桥通路通，才会带来改变的机会。”
岛上基建落后村民收入低
从沙浦镇往典一村方向，沿着江边蜿蜒的道路行走不多远，就能看到静卧江中的沙洲岛。江水清澈，岛上树木高大茂盛，村民的船只整齐地停靠在岸边，老人们在大榕树下悠闲自得，整个岛宁静清幽。
沙头村户籍人口仅100多人，仍住在岛上的更少，岛上更多的是沙尾村人。典一村委会党支部委员梁建荣就住在沙尾村，每天搭渡轮上下班。“现在搭渡轮方便很多，以前要来这里工作或去村委会，要自己撑船十几分钟，刮风下雨非常麻烦。”
交通不便带来的是落后。一样的蕉地，沙洲岛上的租金比其它地方的每亩便宜三四百元。一样品质的香蕉甚至品质更好的，别村一斤卖1.5元，这里只能卖1.2元。“村民一直靠种植香蕉、出租土地和打渔的收入生活，日子不好过啊。”梁丽荣苦笑说，沙尾村每年八九万元的集体收入都是地租。“如果不是政府有补贴，这点钱还不够养那艘渡轮。‘三清三拆三整治’、修路、平整土地，都是村委会支持的资金。”梁丽荣介绍，清理出来的砖头垃圾得用麻袋装好，一包包扛上船运到对岸，再扛到路边由车辆运走。“这给村民建房带来很大麻烦，成本高，大家都不愿意回来建房、居住。”
相比典一村委会其它自然村，沙洲岛上的两个自然村的村容建设显得十分滞后，道路狭小，部分还没硬底化。建筑绝大部分是低矮的房屋，即使是三层高的楼房，也是裸露墙体的红砖房。
急盼通桥蜕变发展
这两年，村民们日夜关注的大事就是沙洲岛大桥的建设。为了解决村民的出行问题，鼎湖区委、区政府在2016年将建设沙洲岛大桥列入十件惠民实事，于去年5月动工建设。
动工后，村干部、村民每天都会到现场看一看、问一问。项目部的负责人、工人已经和村干部、村民非常熟悉。一名负责人说：“大家都希望能快点通桥，我们非常理解他们的心情。”停工时，有些村民还会到已建好的桥面上走一走。
该名负责人介绍，大桥双向两车道，桥长加闸道260米左右，目前在进行的工程主要是架梁和桥面建设，预计12月中下旬就能通车。“通车后，村民的出行方式就将彻底改变，生活也会更好。”
为了改变沙洲岛的落后面貌，鼎湖区、沙浦镇已经有了发展部署，将围绕乡村振兴战略，结合实际，重点打造“一中心两岛三片区”，沙洲岛就是两岛之一。按照规划，该岛将被打造成特色民宿旅游胜地。鼎湖区领导已多次带着旅游开发公司的负责人上岛实地调研走访。
发展特色民宿业，梁丽荣觉得沙洲岛的优势还是比较突出的。“环境好空气清新，现在还没开发，每个周末都有游客来游玩，有时二三十人，绕岛走一圈，买些村民自种的香蕉、粉葛。”
另一个优势，就是让他引以为傲的淳朴民风。“沙尾村都是梁姓村民，家家户户不锁门也不会失窃，车辆也不用锁，夜不闭户、路不拾遗，有什么事都会互相帮忙。卖一些物产给游客，也不会乱开价。”
“这里原来是连片的荒废蕉地，桥通后要建成辅道和分叉路口，镇领导说要按照‘四好’公路建设，到时汽车进村、环村游都会非常方便……这里原来也是蕉地，要建成大型停车场……村里闲置房屋多，集中管理做民宿增加收入，村民会非常高兴。”一边走，一边说，梁丽荣向记者说着未来变化，脸上满是笑容。
为了迎接这些美好愿景，典一村委会和沙尾村小组已经抓紧推进“三清三拆三整治”。“初步规模已经确定，只等桥通。桥一通，我们沙洲岛的发展、村民的生活改善都能实现，以后就不再是最穷的村了。”梁丽荣满是期待。
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