热点追踪 专业带业余 一城一特色 环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛的品牌化、职业化和市场化目标初步实现
日前，广汽传祺·2018（首届）环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛暨广东省第五届自行车绿道联赛（肇庆德庆站）落幕。当600多名骑手在赛道上享受飞驰的乐趣（上图）、近两万名现场观众尽兴而归时，这场全民体育盛会的策划者、组织者和工作人员付出的辛劳却鲜为人知。
三级分组以强带弱
去年7月，国家发展改革委、体育总局等九个部委联合印发《关于支持社会力量举办马拉松、自行车等大型群众性体育赛事行动方案(2017年)》，着力推进大型群众性体育赛事的供给侧结构性改革。去年底，广东省体育局依据《行动方案》的要求，根据国家将粤港澳大湾区将建设成为世界四大湾区之一的发展目标，以及广东省委、省政府的相关部署，开始谋划创办这项大赛。根据《行动方案》积极吸引社会力量参与举办大型群众性体育赛事，扩大多层次多样化的体育赛事的要求，广东省体育局出任赛事的指导单位，广东省体育产业协会和广东省自行车协会担任主办单位，广州搏浪体育项目策划有限公司则负责具体运营。
“以专业带动业余和一城一特色是我们运营的两大基本原则。”大赛组委会副主任、广州搏浪体育项目策划有限公司董事长黄德胜如此表示。这项赛事各站的公路和山地项目都设三个组别以强带弱：精英组为高水平专业运动员，大众组是业余爱好者，而骑游组则是大众参与。
一城一特色则是以大赛为平台，充分展示粤港澳大湾区的城市风貌、经济状况和各具特色的地域文化。德庆站突出其独有的龙母文化，力推“骑行+旅游”的新型体育旅游模式；深圳龙岗站则以“我骑游我快乐、我骑游我健康”为口号，那里有被誉为最险、最美的环水库赛道。
重中之重确保安全
谈及办赛的最大困难，黄德胜坦言是资金问题，仅赛事总奖金就超过100万元。“这方面我们感谢各家赞助商，特别是广汽传祺出资总冠名，中国人民保险公司则为比赛及参赛人员提供保险”。
这项大赛的筹备工作量大，如德庆站3.2公里的城区环形赛道就需要布置铁马1100个、水马30个、广告牌150个，使用车辆40台。
在各项准备工作中，重中之重是安保。公路自行车的最高时速可达到80公里，个别人不守纪律或误入赛道很容易酝成事故。为确保安全，德庆站要求除运动员和裁判员外任何人不得上赛道。为了减少乘坐组委会提供的摩托车跟拍摄影记者的人数，组委会要求其作品必须与同行分享。这次大赛各站都平安顺利，各地警方居功至伟。
首届环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛目前赛程过半。组委会名誉主任、广东省体育局副巡视员、广东省体育产业协会会长王小康表示：“前四站比赛非常成功，品牌化、职业化和市场化的三大目标已初步实现，下一个目标就是向国际化迈进，我们将邀请国际高水平的运动员参加下届大赛。” 羊城晚报记者徐扬扬
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