每天三趟票价不变，1月20日起开运 广州坐动车去湛江最快2.5小时抵达
南方日报讯（见习记者/林露记者/刘稳通讯员/姚琪）1月6日，笔者从湛江西站获悉，铁路部门将对旅客列车运行图进行一季度的调整和优化。自1月20日起，广州、湛江两地动车单程最快仅需2.5小时。对经常往返于广湛两地的旅客而言，此次调整优化是一次出行“福音”。
旅客列车调整图正式实行后，从湛江西发至广州南，单程时长为2.5小时的车次共有三趟，分别于早上、下午、晚上开行。湛江西—广州南D7454次列车出发时间调整为8：17；湛江西—广州南D7476次列车出发时间调整为14：45，取消吴川、电白、阳西、阳江、恩平、江门停站；湛江西—广州南D7496次列车出发时间调整为20：31，取消阳江、江门、小榄停站，以上三趟列车运行时长均缩短至2.5小时，而价格与未提速前保持一致。
此次调图能更好地满足广大旅客出行需求，优化“供给”助力旅客出行，不仅大大缩短了旅客的出行时间，还提高了旅客出行幸福指数。来自广州，在湛江读大三的何同学说，由于路途遥远，以往她只有长假才会回广州。“今后高铁时间缩短至两个半小时，我回家的频率可能会高一些。”
在刚刚过去的“十三五”期间，湛江现代化立体交通体系升级换代，基础设施建设突飞猛进。2018年7月，湛江迎来首条高铁线路——江湛铁路正式开通运营，大大缩短沿线粤西与珠三角的时空距离，加快了沿线城镇化进程；2019年，《湛江铁路枢纽总图规划》获批，湛江成为广东省第三个获批铁路枢纽总图规划的城市，这标志湛江真正进入以大通道、大枢纽、大港口、大路网为主骨架的大交通时代。
目前，“五龙入湛”高铁新格局正加速形成，除了已建成的江湛铁路外，时速350公里的广湛高铁已动工建设，湛海高铁可研报告通过评审，合湛高铁、张海高铁前期工作加快推进。未来，五条高铁逐步通车后，将助力湛江全面融入国家高铁网，为湛江经济社会高质量发展注入强劲动力，促进湛江在构建“一核一带一区”区域发展新格局中贡献更大作为。
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