高铁站附近叫网约车难？
本报讯(记者/朱俏施)近日，有市民向本报“民生热线”反映，由于江湛铁路阳江站周边道路设置了交通技术监控设备抓拍交通违法行为，部分网约车司机出现停车难的问题，导致出行的乘客在附近叫网约车难。近日，记者来到江湛铁路阳江站针对上述问题随机采访部分乘客和网约车司机。
10月16日下午4点左右，记者来到江湛铁路阳江站看到，站东路、站东二路、站西路、贵宾通道等路段均已安装交通技术监控设备，并挂有“交通违法行为监控”的标志，大部分私家车、网约车井然有序地停在东西两侧的停车场，或是停在划有停车线的停车位内，也有部分乘客在快速落客通道等待司机接驾。
“我乘坐的是14点36分湛江西站—阳江站这趟班次的高铁，一到站便叫了网约车，一分钟不到便有司机接单了。”李先生说，他经常到阳江出差，对这里的停车场比较熟悉。他表示，阳江高铁站规划复杂，如果第一次过来高铁站的乘客，可能不知道停车场在哪个方位，不容易找到网约车司机。“喂，你在哪里？我在快速落客通道。”刚从广州回来的阿彬对着电话那头的司机说。他告诉记者，他一出站便叫了网约车，附近的司机很快便接单了，但是司机一直找不到他在什么位置。他还表示，有一次晚上8点多回到高铁站，等了15分钟都没有叫上一辆网约车。
“虽然高铁站附近的路段设置了交通技术监控设备，但是高铁站东西侧设有停车场，中间设有快速落客通道，周边的道路也划有停车位，加上白天发车的班次数和到站的班次比较频繁，部分司机还是愿意过来这边接客。”网约车司机敖先生说，由于晚上回站的班次较少，网约车司机都往市区跑了，容易出现白天叫车容易晚上叫车难的情况。
下午5点半左右，记者在某网约车平台叫了一辆网约车返回单位，不到一分钟便有司机接单了，三分钟后记者便坐上了网约车。“在这边客人还是挺多的，我经常在这里接到客人。”网约车司机郭先生说，高铁站附近道路设置了交通技术监控设备，规范了车辆行驶秩序，司机必须在规定的停车点接客，但部分搭乘高铁的乘客不了解高铁站的相关交通秩序，认为随时随地可以上车。他表示，乘客叫车后需要移步到规定位置候车，相关部门应增设清晰的候车指引标识。
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