湛江市交通运输局解读《湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）》 “加密”高铁网络 优化湛江大交通格局

本报记者何有凤张永幸

“《湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）》获批，不仅完善了湛江铁路网络，使湛江全面快速融入国家高铁网络，而且优化了铁路枢纽格局，使湛江铁路客货运输系统的集散能力实现升级，必将对湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极产生重大推动作用。”近日，市交通运输局相关负责人接受媒体采访并对《湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）》（后简称《规划》）进行了全方位、多角度的解读。

《规划》获批，使湛江成为全省唯一一个有五条高铁汇聚的地级市，将会弥补湛江交通短板，标志着湛江交通真正进入了以大通道、大枢纽、大港口、大路网为主骨架的大交通时代。

“五龙入湛”优化交通大格局

记者：本次铁路总规对湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极会产生怎样的实质性推动作用？

市交通运输局：《规划》在既有深湛高铁、黎湛铁路、河茂铁路、粤海铁路、东海岛铁路的基础上，新增规划广湛高铁、合湛高铁、湛海高铁等高铁通道和东海岛铁路宝满港区支线、东海岛港区支线等疏港铁路，形成“三疏港、三普速、四高铁”的铁路网络格局；同时，将黎湛铁路湛江市区段的货运功能外移到东海岛铁路，优化客货运系统布局，形成“客内货外、客货分线”的铁路枢纽格局。

首先，《规划》的落地实施将有力补齐湛江交通短板，改善湛江发展营商环境，夯实湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极的基础。优良的营商环境是经济社会发展的重要基础。对外交通不便捷、与周边区域联系不紧密，是湛江交通的一大短板，也是制约湛江营商环境提升的障碍。《规划》落地实施，五条高铁汇聚湛江，将提升湛江往东方向的交通便捷度，打通湛江往西、往南方向的交通阻隔，使湛江成为全国沿海重要高铁枢纽，营商环境的硬条件更加完善，使全国各地的商家旅客往返湛江更加便捷舒适，更加愿意到湛江来投资兴业、旅游观光。

其次，《规划》的落地实施将明显缩短湛江与周边区域的交通时间，使湛江更好对接服务粤港澳大湾区和海南自贸区两大国家战略。深湛、广湛、合湛、湛海汇聚湛江，引入湛江中心城区高铁枢纽站，在所有县域布设高铁站点，不但实现“县县通高铁”，而且将形成湛江与粤港澳大湾区、海南岛、北部湾2小时交通圈，大幅缩短湛江与周边区域的交通时间距离，使湛江由原来的交通末梢、发展边缘一跃成为沟通南北、连通东西的大枢纽，成为粤港澳大湾区和海南自贸区两大国家战略联动发展、交相呼应的战略纽带，让湛江借助两大国家战略的政策叠加效应，加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极。

最后，《规划》的落地实施将有效完善湛江港集疏运铁路体系，助力湛江实施“三个一”战略。推进“一通道、一港区、一示范”建设，是湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极的战略抓手。“三个一”建设都与港口息息相关，港口是“三个一”建设的重要基础。东海岛铁路宝满港区支线、东海岛港区支线等疏港铁路的落地实施，铁路货运系统布局的优化，将打通湛江港连接铁路的“最后一公里”，使湛江港的主要港区直接连通疏港铁路、集疏运体系更加完善、铁海联运更加高效，让湛江港腹地货物更加便捷地进出港区，夯实“三个一”建设的港口物流基础。

补足短板迈入大交通时代

记者：《规划》得到批复，进一步提升了湛江作为全国性综合交通枢纽城市的地位，它的重大意义体现在哪里？能否为我们描述下未来湛江大交通格局是怎样的？

市交通运输局：湛江之所以被国家定位为全国性综合交通枢纽，很重要的一点是因为湛江拥有作为全国沿海主枢纽港的湛江港，但在此之前，由于其他运输方式，尤其是铁路枢纽功能薄弱，湛江全国性综合交通枢纽城市的地位其实不明显。《规划》获批，湛江将由铁路末梢跃升为全国沿海重要高铁枢纽，成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市。它的重大意义主要体现在三个方面。

一是深刻改变湛江交通发展格局。高铁汇聚，使湛江形成与粤港澳大湾区双高铁连通，与海南自贸区、广西北部湾高铁直通的高铁格局，与周边区域的交通连接由原来的以高速公路、普速铁路为主，转变为以高铁为主、高速公路和普速铁路为辅，深刻改变湛江的交通格局和出行结构，促使湛江交通提档升级，让湛江全面迈入以高铁为核心的现代化快速立体交通时代。

二是深刻改变湛江在区域发展格局中的地位。高铁汇聚，使湛江与周边的粤港澳大湾区、海南自贸区、北部湾形成2小时交通圈，让湛江成为北部湾城市群中少有的、同时与粤港澳大湾区和海南自贸区两大国家战略2小时互联互通的城市，由发展边缘成为真正的战略纽带，在北部湾城市群和全省的发展地位明显提升，极大提升城市发展吸引力和聚集力。

三是全面重塑湛江城市协调发展格局。高铁枢纽对城市发展具有明显的先导性、引领性作用。“一主两副”“客内货外”的高铁枢纽布局，如新的心脏、新的引擎，为湛江湾西岸老城区注入新的动力，让湛江老城区加快向西扩容提质、焕发新生的活力，与海东新区呼应形成“东进西拓”的城市发展新局面。未来，高铁贯穿湛江所有县域，实现“县县通高铁”，让县域也搭上高铁的“快车”加快发展，形成县域协调发展的新格局。

未来，湛江将形成高铁枢纽化、空港国际化、港口深水化、高速网络化的大交通格局。

湛江成全省唯一有五条高铁汇聚的地级市

记者：交通一直是制约湛江发展的短板，五条高铁入城对一个地级市来说较为罕见，体现了国家和省对湛江的的高度重视。湛江如何抓住这个重大机遇，实现高质量发展？

市交通运输局：五条高铁入城对于一个地级市来说确实罕见，湛江是全省唯一一个有五条高铁汇聚的地级市，体现了国家和省对湛江发展的高度重视。

接下来，湛江市将以《规划》获批为契机，发挥五条高铁入城、县县通高铁对城市地位提升、营商环境改善、县域发展提速的巨大促进作用，促进经济结构升级、产业水平提升、县域发展平衡、民生福祉改善，实现高质量发展。

一是依托五条高铁入城，大力提升城市发展区位度，打造宜居宜业宜游的生态型海湾城市。

二是依托五条高铁汇聚，有效改善营商环境美誉度，吸引更多优质企业投资湛江。

三是依托“县县通高铁”，着力增强县域发展平衡度，补齐县域发展不平衡不充分的短板。

四是依托高铁带动效应，提高共享发展满意度，使发展成果更公平地惠及更多群众。

新闻推荐

互联网仲裁成网贷催收利器 拥有成本低、高效优势，多家网络平台纷纷接入

□撰文信息时报记者郑晓慧日前，随着360金融、拍拍贷等网络平台相继与地方仲裁委合作消息的传出，互联网仲裁也走进大家视野...