建立智能化无人装卸运输线东海岛铁路货物到发量攀升截至6月26日累计货物到发量284.5万吨
本报讯记者林艳芳通讯员刘胜昊曾婵报道：记者从中国铁路广州局集团有限公司佛山货运中心获悉，东海岛铁路湛江西（货）站至湛江钢铁段铁路线至2018年2月6日开通以来，货物到发量不断攀升，截至6月26日累计货物到发量达到284.5万吨，为服务地方社会经济发展做出了积极贡献。
东海岛铁路线路全长57.31公里，由黄略至湛江西段和湛江西至湛江钢铁段两部分组成，全线设黄略、湛江西（客、货）、东山、东简4个站，于2013年12月开工建设。湛江西（货）站至湛江钢铁段（货运段）已于2018年2月6日建成通车，该段铁路直接连入湛江钢铁，结束了湛江钢铁成品钢出厂和原材料辅料入厂由汽车中转出入岛的历史，实现了在湛江钢铁厂内铁路直装或直卸，极大提高了运输效率，为企业发展打通了降低物流成本的新通道，为推动地方经济快速发展注入了新动能。
广铁集团佛山货运中心东海岛物流车间主任邓绍锋介绍，自东海岛铁路东简铁路货场运营以来，车间全力投入服务宝钢湛江钢铁运输业务，牢牢把好铁路运输安全关，协调湛江钢铁运输生产，实现货运量快速上涨，由开通前期的一个月到发量675吨，到目前的每个月到发量22.2万吨，为宝钢湛江钢铁货物到发提供了有力的运输服务保障。
据悉，宝钢湛江钢铁基地配套工程工厂站工程项目总投资6.9亿元，为了利用好东海岛铁路物流新通道，湛江钢铁建立了智能化的无人装卸运输线。同时，湛江钢铁正积极与广铁集团建立战略合作，以便更好满足湛江钢铁三号高炉投产后年生产能力1200万吨的产品运输。
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