加快构建现代化快速立体交通体系
报告解读
政府工作报告指出，要加快构建现代化快速立体交通体系，对接全国沿海综合运输大通道。实施交通项目60项，完成投资210亿元，推动机场升级、高铁进城、高速成网、半岛成环、港口成群，加快构建现代化快速立体交通体系。
交通是一个城市的血脉，交通血脉构建城市发展价值。当前，湛江市坚持“海陆空铁”齐头并进，现代化立体交通脉络成型。两会期间，代表、委员们高度关注湛江市交通大会战，为交通发展建真言、献良策。
报告原文
开工建设湛江港40万吨级航道
市人大代表刘恩怀说，国家、省对湛江高度重视，湛江也提出了聚力推进“一通道、一港区、一示范”建设，这使得湛江在发展层面上有了更加开放的格局，也要求我们要以更开放的心态与胸怀，发挥湛江港的作用，主动融入西部陆海贸易新通道，打通中西部南向通道的节点；发挥湛江港深水大港的优势，加强与粤港澳的合作；融入海南自贸区（港）建设中，发挥湛江连接海南自贸区（港）的咽喉要道作用，与海南相向而行、错位发展。
下一步，湛江港集团将加强港口的建设，谋划好布局，抓好重点项目的建设，推进40万吨级航道开工建设，加快形成湛江港的核心竞争力，进一步规范、完善港区，提供更便利的服务。“我们将在技术、管理等方面进一步创新，打造湛江港的"湛江模式"，为湛江高质量发展作出更大贡献。”
深水大港是湛江港最重要的核心竞争力，而深水航道是一个必备的条件。目前，湛江市即将开工建设湛江港40万吨级航道，湛江港将成为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港口。这将确立湛江港大宗散货分拨中心的地位，拓宽湛江港集团服务范围和服务领域，未来将服务区域进一步拓展到西南更深度的部位，拓展到珠三角、长江等区域，形成物流大通道，为下一步拓展东南亚航线奠定坚实的基础。
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规划建设广东滨海旅游公路湛江段
市政协委员杨建勋说，作为海洋经济强省的广东省，雷州半岛占全省的五分之二的海岸线与海洋经济，经济发展离不开海洋经济。“然而，湛江拥有丰富的海洋资源，却无法很好地转变为经济的一个重要原因就是交通不便。所以湛江市建设滨海旅游公路迫在眉睫，也水到渠成。”
滨海旅游公路的建设，将加快形成区域协调发展新格局，提高发展的平衡性和协调性。一方面，将打通交通瓶颈、完善路网结构，推动整体经济的快速发展。另一方面，大大利用了湛江的旅游资源，将许多优质但受困于交通不便的景点串联起来，促进湛江滨海旅游、乡村旅游以及全面提升全域旅游资源，将湛江由旅游资源丰富的城市向旅游强市转变，有效对接海南旅游资源，与海南国际旅游岛的环岛景观公路遥相呼应。
“所以，建设滨海旅游公路意义重大。希望湛江市能够尽快推动项目更好更快落地，提前谋划，大力开发沿线房车露营地、服务区、南粤古驿道、绿道农家乐、养生养老休闲农舍、海湾浴场的建设。”
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