因便捷价格也可接受 网约车已成市民出行主流方式
文/茂名晚报记者刘锋兰
图/茂名晚报记者吴昊
最近，茂名晚报对市中心城区难见巡游出租车的情况进行了调查报道，了解到巡游出租车大幅减少是受网约车的冲击（见《茂名晚报》11月26日和28日有关报道）。那么，对网约车的兴起，市民群众的看法和态度如何？网约车真的给所有人带来了出行便利吗？这两天，茂名晚报记者走访了部分市民和学生，听听他们的说法。
网约车确实让出行更方便
前日傍晚，广东石油化工学院门口，几名学生往路上张望。记者问其中一名学生是不是在等车，她说：“对啊，用滴滴打车，还有2分钟就到。”原来，她们几个要到沃尔玛去。果然，2分钟后，一辆白色小车停到校门口，她们对了一下车牌号，便上车了。后来，记者又和一名刚从外面回校的学生聊起来，他说同学们现在出外要么是骑共享单车，要么就通过滴滴打车。“去很远的地方，或者几个人一起出去，就会叫滴滴。方便嘛，都是三五分钟就来接了，快的话一两分钟就行了。”
市民外出办事，甚至上下班，也经常会叫网约车。家在光华北路的张女士，因家里的小车最近频被丈夫使用，她便经常通过滴滴打车上班。“这几天天气冷，经常叫滴滴。从我家到单位，一般要13元车费。当然，不会长期叫滴滴，毕竟开支不小。”张女士觉得有了网约车，出行确实方便多了。
记者最近也利用“滴滴出行”软件叫过几回网约车，如果直接选择“快车”，等候时间多在3到5分钟，如果选择“拼车”，等候时间要稍长，但价格也相对便宜。
多名经常搭乘网约车的市民告诉记者，网约车价格要比传统出租车略微便宜。“但价格不是最关键的。最关键是网约车确实方便多了。”
网约车不仅遍布城市，还发展到乡镇。市民梁先生在市区上班，周末经常回高州泗水镇老家。他说以前一家三口经常坐“滴滴顺风车”回老家，后来“滴滴顺风车”下线了，他们便坐班车回到泗水镇，再从镇上打“滴滴”回家。“家离镇上还有七八公里，一家三口打滴滴车20多元，还是不错的选择。”
也有一部分人难适应网约车
不过，记者在采访中也发现，部分市民对新兴的网约车还是难以适应。特别一些年纪大的市民。老家在吴川的邓阿姨，长年在茂名帮儿子带小孩，但有时周末也会回老家。“有一次我从老家来茂名，在河西车站下车后，儿子没空来接我，就帮我叫了那什么滴滴车，叫我认准人家车牌号。”这是邓阿姨第一次坐“滴滴车”，她自嘲道，“这太高科技了，要用手机来操作。我一把年纪了哪会呢？你叫我在街边拦辆出租车我倒还可以。”
其实，很多像邓阿姨这样的中老年人，连智能手机都还不太会玩，对网约车当然更是难以适应，要他们用手机叫车确实有点困难。
对此，网约车司机周师傅说道：“虽然部分中老年人难以适应网约车，但毕竟打车出行的主要力量在青年人和学生，网约车必然是受到大家欢迎的，并改变着大家的出行方式和交通习惯。”梁先生也认为，网约车因为便捷又不太贵，已成了市民出行的主流方式。
网约车安全问题仍让市民有顾虑
尽管网约车已成为市民出门常选交通方式，但它的安全问题仍然让不少市民顾虑。特别这两年发生的一些与滴滴打车有关的命案，更是引起了社会对网约车安全问题的高度关注。
“虽然我经常用滴滴打车，但安全感确实比不上坐传统出租车。传统出租车在本地交通部门有登记，车身又有标志，让人安心很多。”梁先生如此说道。
而对于女性而言，她们的担心和顾虑可能会更多一点。一名大学女生说：“自从看了那个空姐滴滴打车遇害的新闻后，我就再也不敢深夜独自叫滴滴了。现在我晚上打车一般和同伴一起。”
不过，网约车司机周先生觉得“大多数网约车司机都只是想老老实实赚点钱而已。”他认为，全国各地陆续将网约车纳入出租车行业进行管理，随着监管的加强，网约车应该也会越来越让市民放心。
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