云城街开通地铁站便民接驳车 “1线”接驳白云广场站最快3分钟一班 “2线”接驳萧岗站下月启用

信息时报讯（记者 刘诗敏）“我们家门口通便民车了，去地铁站终于不用走路和搭五类车了！”家住萧岗新市南街的何女士开心地表示。11月11日，白云区云城街举行便民车开通仪式。据悉，接驳白云广场地铁站的“云城1线”目前已开通；“云城2线”将于下月启用，届时将接驳萧岗地铁站。

据了解，云城街为地铁2号线所贯穿，途经萧岗地铁站和白云文化广场地铁站，人流量十分庞大。然而城中村道狭窄公交车线路极少，五类车违规载客现象严重，存在交通安全隐患。

“云城1线”的开通，将大大缓解群众出行不便的问题。”白云区云城街相关负责人介绍，街道组织联合白云区住房建设和交通局、广州市交警白云二大队、白云区公安分局交防大队、新穗巴士公司召开多次会议研究讨论，在积极听取群众意见和实地考察的基础上，最终制定了云城街便民车专属线路，围绕白云文化广场、萧岗站2个地铁站点，合力优化微循环公交系统，提升群众幸福感、获得感、安全感。

据悉，此次开通的“云城1线”接驳白云广场地铁站，共投放11台车，每天7时至23时通行。该便民车站站点分别为新市天地站和白云文化广场B出口站，高峰期发车间隔为3~6分钟，途经涌北大街口、涌北大街8号、34号涌北大街、涌北大街等8个站点。

“在广州其他地方，应该没有这么迷你的公交车。”新穗巴士有限公司运营部经理陈宇祺介绍，为保障便民车能在狭窄的城中村道路顺利通行，云城街联合新穗巴士有限公司“量身定制”，将常规10米公交车型更换为6米微型纯电动车辆。记者在开通仪式现场看到，每辆“云城街便民车”全车配备4个摄像头，车长可实现“全车监控无死角”。据介绍，通过GPS定位系统，后台调度人员还可实时监测车辆的实时位置，并根据实时路况和车辆运营情况提供多样、灵活的运营调度方式，以满足各种不同需求，全面为广大乘客“保驾护航”。

白云区云城街相关负责人介绍，下一步云城街将继续积极推进“云城2线”的落地运行。据悉，“云城2线”将在12月份启用，届时将可接驳萧岗地铁站。

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