新江南路跨线桥主桥墩完工
新江南路跨线桥主桥墩施工完成。梁文栋 摄
本报讯（记者/王静）新江南路跨线工程位于阳江滨海新区新江南路与雅白线交叉路口，建成后将对城区通往阳江高铁站方向的车辆进行引流，缓解雅白线交通压力。8月13日，记者走访施工现场了解到，该工程与雅白线形成立交形式，目前主桥墩已经完工，门洞支架搭建完毕，正在进行跨线桥上部结构施工，预计今年年底完工。
当日上午10时许，记者来到新江南路跨线桥工程施工现场看到，16个主桥花瓶墩已经全部浇筑完成，分为两列整齐排布，两侧引道正在同步建设中。中间两个主跨桥墩的周围搭建了盘扣式支架，吊车将各类材料运送至桥墩上部，工人们正在进行现浇箱梁底部模板安装。门洞支架为钢结构，与雅白线平行，隔开两个相反方向通道，每个通道宽度9米，限高4.5米，上部的木质模板基本安装完毕。
“目前，新江南路跨线桥工程主桥墩已经完工，正在进行上部结构施工，底模预压完成后，就可以进行箱梁的钢筋铺设。门洞支架建成后，周围的围蔽预计下周撤离，支架下面的两条通道开放通车，在跨线桥建设过程中保持车流畅通，避免影响周围交通。”施工现场负责人告诉记者，当前施工面临高温、强降雨等问题，施工方调整排班时间，避开每天10点半至下午2点半的高温时段，为工人们提供防暑降温药品、饮品，并通过安全讲评台“每日一讲”，提醒工人们注意安全施工，确保工程安全有序保质保量加快推进。
新江南路跨线桥工程建设范围涉及新江南路、雅白线、四围大道和沙格大道，全长约700米，其中桥梁长度为300米，两侧引道长度均为140米，为双向六车道，主线设计时速为60公里，辅道设计时速为40公里。跨线桥分为人行道和车行道，全线无红绿灯，可发挥交通引流作用，使道路通行能力得到较大提升，缓解雅白线交通压力。
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