鱿鱼头大桥新桥维修加固抢抓进度
鱿鱼头大桥新桥施工现场。李向东 摄
本报讯（记者/朱俏施 见习记者/曾宇萍）作为“市十件民生实事”之一，鱿鱼头大桥维修加固工程一直备受关注。5月25日，记者走访了解到，鱿鱼头大桥新桥的维修加固工作已完成工程量的50%，预计今年国庆节前实现新旧桥双向通车，将有效缓解阳江市西向交通压力。
用绳锯切割桥面板、绑扎钢筋、加装拱片……当天下午，记者在鱿鱼头大桥新桥施工现场看到，40多名施工人员正在有条不紊地忙碌着。“鱿鱼头大桥新桥的修复加固工程主要包括增加拱片、凿除重做桥面板、新增部分桩基、承台和墩身增大截面等内容，目前新桥已经完成了50%的工程量。”项目副经理罗小聪说。
罗小聪介绍，鱿鱼头大桥新桥是一座刚架拱桥，由于原来的承载力不足，根据设计方案，施工方将在原有结构上新增24道拱片来提高桥面的荷载能力。但因为施工难度大，导致施工进度较为缓慢。同时，受疫情影响，工人返程复工滞后。此外，汛期的来临也对新桥的施工造成了一定的影响。为了抢抓工期，施工单位采取增加工作面的方法，积极增加人力、物力投入，提前搭设支架、浇筑护栏等抢抓进度，力争如期“还路于民”。
鱿鱼头大桥尽早完成维修加固恢复通车，是市民的迫切期望。“鱿鱼头大桥是我每天上班的必经之路，希望能早日实现通车，缓解上下班及节假日高峰期交通拥堵的情况。”市民刘先生说。
据了解，鱿鱼头大桥全长约360米，由新旧两座桥梁组成双向四车道。因大桥运行时间长，出现桥梁病害，经有关部门鉴定为四类危桥，须维修加固。2018年2月，鱿鱼头大桥实施交通管制，同年10月，旧桥实行封闭施工。2019年8月，旧桥完成加固恢复通车，10月，新桥封闭开始修复加固。目前，新桥已完成总工程量的50%，预计今年国庆前实现新旧桥双向通车。
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