兴汕高速一期预计6月通车 已通过交工验收，设计时速100公里
即将通车的兴汕高速一期工程。通讯员供图
南方日报讯（记者/李赫通讯员/沈高杨霄雁）广东交通基础设施建设正在加速推进。5月27日，广东省交通集团所属兴（宁）汕（尾）高速公路海丰至红海湾开发区段一期工程（下称“兴汕高速一期工程”）顺利通过交工验收，标志着其具备通车条件，预计6月正式通车。
兴汕高速一期工程是广东省高速公路网中“二纵”（汕尾至江西瑞金）的重要组成部分。项目路线起于汕尾市海丰县平东镇，接已通车的潮惠高速公路，终点位于海丰县赤坑镇，全长21.84公里，采用四车道高速公路建设标准，共设置互通立交4处、服务区1处，设计时速100km。
项目建成通车后，将有效连接汕尾、汕潮揭城市群及沿线县市，成为它们之间的运输主动脉，使区域间旅客和物资运输往来更加便捷、快速，对于加强汕尾与粤东城市群之间的交通联系，加快粤东粤西粤北地区的振兴发展具有重要意义。
兴汕高速一期工程地处粤东沿海地区，软土路基分布广泛，施工难度较大。为此，该项目因地制宜，在广东省内首次采用水袋预压的方法对软土路基进行处理。“以水袋预压代替原设计的填土堆预压，避免了对山体进行大面积开采。”兴汕高速负责人李鼎伟介绍，这种新工艺改进了传统填土预压工序多、后期卸载时间长的缺点，能节约堆载土方量5.4万立方米，项目建设更加环保。
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