专治货车超限超载 启用两处非现场执法监测点

本报讯 （记者蔡晓丹）记者从市交通运输综合执法局获悉，汕头市启用2处公路治超非现场执法点，通过不停车检测系统和电子抓拍系统，对行经监测点处的车辆实行全时段检测和电子抓拍，专治货车超限超载等交通违法行为。

汕头市启用的两处治超监测点设置的位置为：国道G324线K508+200米处（下埔大桥监测点），澄海区往龙湖区方向，单向5车道；国道G324线礐石大桥南岸收费站处（礐石大桥收费站监测点），双向14车道。对行经这两处监测点的车辆实行全时段检测和电子抓拍，系统将自动采集车辆的交通违法信息，作为市交通运输综合执法局实施查处车辆超限运输违法行为的证据线索。实施处罚的时间将从2021年2月6日起。

据介绍，公路治超非现场执法是指在货物运输主通道、重要桥梁入口处等公路重要路段和节点设置公路超限检测技术监控设备，并根据以上设备记录的信息，经认定违法事实后，依据相关法律法规，对违法超限运输车辆的当事人（包括车辆所有人、驾驶人或者车辆管理人）作出行政处罚决定的治超管理模式。

记者在现场看到，经动态自动称重检测的运输车辆，在通过检测区域后，安装在公路上的电子显示屏会用红色字体实时显示车辆牌照号，及其超限相关信息，驾驶员可以实时掌握是否超限超载。同时，现场还设置有进入非现场执法路段告知、严禁变道、压线行驶告知、检测区域告知等标志标牌，提醒过往的货车。

目前，市交通运输执法局按照“突出省市界防护、重点源头单位布防、重要桥梁隧道保护、卡住咽喉扼守要道”的布局思路，已完成了《汕头市国省道公路治超非现场执法系统总体建设方案》修编工作。2023年前，汕头市将分批分期建成19个普通公路治超非现场执法监测点，届时将形成“全市覆盖、布局合理、结构优良、控制严密、运转协调、点优效高”的全市国省道普通干线治超非现场执法网络格局。

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