不抢道加塞 公交更安全 市公交公司呼吁交通参与者互相礼让共创文明和谐交通环境
公交车每天在固定的时间，走着固定的路线，穿梭在城市的大街小巷，成为公共交通的主力军和市民绿色出行的主要方式。平稳安全行驶是对乘客安全出行的保障，然而，因为车身大、起步慢等，公交车不时成为被加塞的对象，导致公交车的行驶安全以及乘客的舒适性大打折扣。9月25日上午，记者随车进行了一番体验调查。
早上7点40分，记者乘坐53路公交车从五矿御园出发，刚到第二站“辛厝寮东站”，迎面就遇到不少逆行的摩托车和自行车，司机蔡峰只好小心翼翼靠近站点，与逆行车辆保持距离，保障乘客安全上下车。而在“龙湖供电局站”，公交车出站的时候，后方一辆汽车突然超车，蔡师傅只好紧急刹车。来到珠池路与嵩山路交界处，一辆白色小汽车在没打转向灯的情况下，突然从公交车左后方快速斜插，连跨两车道，蔡师傅只能再次紧急刹车，这让车上乘客十分不适。一位老年妇女乘客表示，急刹车时老人需要提前抓稳扶手，否则比较危险。希望大家开车时互相礼让，让公交车行驶得平稳一点。一名中年妇女乘客也表示，司机急刹一下乘客就踉跄一下，自己要小心一点，得紧抓扶手，怕摔倒。
来到“汕头中旅站”，站点又被一辆小汽车占据，蔡师傅连续双闪示意，才得以慢慢靠站。48岁的蔡师傅从事公交职业已25年，日常行车中，他最怕的就是进出站遇到其他车辆加塞。据公交司机蔡峰介绍，公交车出站的时候，一些交通参与者穿插到车头前方，公交车在起步的时候，势必就要急刹车，乘客稍不注意，手还没扶稳，很容易就撞伤和摔伤。上下班高峰期，道路较为拥堵，行驶要更小心，但碰上加塞、抢道等不文明行为，十分无奈。蔡师傅告诉记者，一天要工作13个小时以上，一天要来回6圈。一次来回都要两个多小时，高峰期要接近3个小时，如果交通参与者为了抢时间而不互相礼让，司机会更紧张，精神压力很大。
汕交总五矿调度站站长吴秋松表示，广大交通参与者要注意文明礼让，共同创造安全有序的道路环境。公交司机首先自己要牢记“手握方向盘，安全记心间”，也希望广大市民多理解司机，他们开一趟车平均只能休息20分钟，请广大市民遵守交通规则，各行其道，尽量礼让公交车，一起来创建文明和谐的交通环境。
本报记者 林蓁
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