打造东海岸新城地下“生命线” 综合管廊机电设备安装启动
工作人员可以在管廊内直立行走。
本报讯 （记者蔡晓丹 陈史摄影报道）地下综合管廊被称为城市的“生命线”，具有输送介质、能量和传输信息的功能。作为全国首例在填海造陆区建设的东海岸新城综合管廊，自开工建设以来备受关注。记者采访了解到，综合管廊已完成8公里多的主体建设，机电设备入廊安装工作全面启动。
由中交投资有限公司投资建设，中交一航局承建的综合管廊项目位于东海岸新城新溪片区，全长14.65公里，其中干线管廊12.75公里，过街管廊2.8公里，由三纵三横6条管廊组成，设置于中央绿化带和道路人行道下方，采用独立分舱敷设主干管线，电力、燃气管道分别为独立舱，通讯、给水管线为综合舱。
目前，位于昆仑山路地下的综合管廊已率先完成主体建设，开始向内部“植”入管线。近日，记者跟随施工人员经昆仑山路入口进入到廊内一探究竟。入舱后，经过一条明亮的走廊，进入到中间的通讯、给水舱。管廊内安装有感应式照明，将原本漆黑的管廊映照得灯火通明。虽然位于地下6米左右，但设有风口，让人感觉通风透气。整个内部空间较为宽敞，人可以在里面直立行走，也可以运输小型物料。记者看到，廊内多层管线支架已安装完成，一个个给水支墩一字排开，可以放置供水管。
中交汕头城市综合管廊投资建设有限公司工程建设部副经理杨志勇告诉记者，管廊中间的通讯、给水舱是最为宽敞的，电力、燃气管道对安全性能要求较高，需要独立成舱，分布在左右两边。由于采用分舱设计，不同类型的管道互不干涉，以后无论哪种管线出现问题，工作人员都可以快速进入管廊，将问题锁定并解决。“管廊内还安装了烟感报警器和全自动喷淋灭火设施，每200米设有一个自动防火门，一旦发生火情，能够及时隔断。”
据杨志勇介绍，由于廊内机电安装工程施工点多、线广，系统复杂，运行安全可靠性要求高，施工单位对工作量较大的强电工序进行重点策划，缩短强电安装周期。对具备调试条件的道路或区域进行分部分项调试，为后期整体调试节省时间。同时，统筹兼顾外部市政道路与内部设备安装，通过增加外部土建部分作业面，加快推进管廊主体结构建设，给廊内设备安装和片区市政道路建设预留更多时间和空间。
同时，新溪片区综合管廊项目还配套建设1个监控中心，目前正在进行主体结构的施工。监控中心建筑面积约1500平方米，包括地下室一共4层。投入运营后，管廊内各条管线及各个系统的运行信号会自动上传至监控中心，在系统终端可直观地显示管廊内各种设备的运转情况，便于管理人员随时掌握现场情况，及时获悉管廊内危急情况，第一时间进行处理。
据了解，项目机电设备安装预计今年年底完成，将为电缆敷设、优化城市配电网供电环境创造有利条件。未来新溪片区所有的道路主干线地下都有管廊辐射，让“看不见”的地下工程更好支撑城市运行。
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